t和（强悍动力搭配个性外观）

中国汽车厂商的“内卷”能力是出了名的，几乎所有细分市场都存在白热化的竞争，SUV市场更是如此。不少厂商为了获取更大的市场份额，纷纷推出一些个性化的车型，领克品牌旗下的领克06和长安UNI系列中的UNI-T都以“运动SUV”闻名，吸引了不少的年轻消费者。

领克06和长安UNI-T定位都比较低，长安UNI-T 2022款1.5T卓越版售价为11.59万元，领克06 2023款Remix 1.5T型Plus售价为11.86万元，两款车都属于入门车型，价格都属于年轻消费者能够承受的水平，而且都有着比较明显的年轻化色彩，那么哪款车更加值得入手呢？

个性化外观，为年轻消费者量身打造

国内市场上的运动化车型一般都有两个显著特征，第一是动力超越普通车型，第二则是有一个令人过目不忘的个性化外观，既然是主打运动，那么它们必须要显出动感。在这方面，两款车的表现都算是不错的。

长安UNI-T采用了无边界中网，看上去有着很强的视觉冲击力。除此之外，这款车还采用了充满科幻气息的大灯，整个前脸霸气十足。这种风格其实并不太适合家庭用户，但对那些不习惯“街车”的年轻消费者来说却有着很强的吸引力。

领克06则采用了家族化设计语言，独特的“北极之光”日间行车灯以及蛙眼大灯都有着很高的辨识度，贯穿式的大嘴也属于标新立异的设计。领克的这种设计手法在消费者中间褒贬不一，不少人认为它“丑”，但这套手法在领克旗下车型上应用了较长时间，市场反馈还算不错，尤其能够吸引那些追求个性化的年轻消费者。

长安UNI-T车身长度为4515mm，轴距则达到了2710mm，空间方面的表现还是不错的。作为一款低端车型，这款车在座椅功能方面的表现相当一般，只提供了主驾电动调节和后排杯架等简单功能。除此之外，这款车还提供了自动空调、后座出风口和车内PM2.5过滤装置，在一定程度上弥补了舒适度方面的不足，但整体的乘坐体验仍然比较一般。

领克06定位于小型SUV，车身长度为4340mm，轴距则达到了2640mm，与长安UNI-T相比有明显劣势，除此之外，这款车的座椅功能也比较简单，舒适度方面并不能令消费者满意。这样的车型，针对的是那些预算不足、乘员人数较少、比较在意动力性能的年轻消费者。

配置水平一般，性价比还算不错

两款车的售价都低于12万元，这样低廉的价格，就是国产车也不太可能提供多么丰富的配置。因此这两款车的配置都是以简单实用为主，消费者如果想要更舒适的乘坐体验，只有提高预算去购买高配版本。不过与领克06相比，长安UNI-T的配置优势还是比较明显的。

长安UNI-T为用户提供了主动刹车、疲劳驾驶提醒、倒车影像、自适应巡航等各种驾驶辅助功能，这一点算是个惊喜。除此之外，这款车还提供了无钥匙启动、无钥匙进入、全液晶仪表盘、语音识别控制系统、手势控制、面部识别、4G网络、OTA升级、手机APP远程控制等各种配置，整体配置水平并不算高，但各种常用功能都没有缺席。

相比之下，领克06的配置则比较寒酸。这款车没有提供任何高端驾驶辅助功能，同时还缺少了前排无钥匙进入、手机APP远程控制、自动空调等各种常用功能。这款车的售价比长安UNI-T更高，但在配置上却有明显劣势，消费者的用车体验也受到了影响。

均搭载1.5T发动机，动力优势明显

长安UNI-T与领克06配置水平都不算高，但都有月均4000多辆的销量，除了年轻化的外观之外，最重要的原因就是它们都搭载了性能强悍的发动机，能够满足年轻消费者在动力上的需求。

长安UNI-T搭载1.5T发动机，匹配7挡湿式双离合变速箱，最大功率为138kW，最大扭矩为300N·m，在同价位车型中有明显优势。1.5T的小排量发动机能够有这样的动力表现可以说相当难得了，年轻消费者可能不太在乎内部配置，但既然选择了运动车型，动力性能自然是他们的关注重点。长安UNI-T的动力表现，不会让年轻人失望。

领克06同样搭载了一款1.5T涡轮增压发动机，匹配7挡湿式双离合变速箱，最大功率为133kW，最大扭矩则达到了290N·m，动力方面几乎与长安UNI-T处于同一水平。值得一提的是，这款车与长安UNI-T一样，都采用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架，能够为用户带来远超同价位合资车型的驾乘体验。

结束语：长安UNI-T和领克06所坚持的年轻化、运动化路线属于明显的剑走偏锋，目的是在杀成一片红海的SUV市场上开辟新的立足之地。从市场表现来看，这两款车应该都达到了预期目标，不过运动化车型毕竟属于小众车型，两款车想要取得更大的成绩基本上不可能。这是两款整体性能比较接近的SUV，消费者更喜欢哪一款，要看自己的审美喜好。