天然气滤芯(燃气车如何保养呢)

天然气滤芯，燃气车如何保养呢？

保养时要做到“定时（保养）、全面（检查）、足额（更换）、不留（隐患）”。

1. 天然气发动机使用气体发动机专用低灰分机油，不得使用柴油机油、汽油机油。天然气发动机到达保养周期后，机油虽然很清澈（这是与柴油机的显着区别之一），但其内部添加剂已消耗殆尽，需按要求更换。

2. 天然气发动机需要按厂家要求定期清洁、更换火花塞、机滤、天然气滤清器、水滤器等。推荐更换原厂耗材。天然气发动机火花塞都是特制产品，不同机型有差异，更是不同于汽油机火花塞，替代品参数不正确会损坏电控单元等贵重部件。在笔者的服务区域，就因客户自行更换替代火花塞，发生过半数车辆ECU烧毁的严重事故。

3. 天然气发动机保养时，需要用检漏仪、检测液检查供气系统。气瓶、阀、接头、卡箍应无松动。

4. 检察点火系统和发电机是否有漏电、跳火，如有应及时修理。

5. 需要定期清洁天然气滤清器。加气机在工作时

天然气车喷射阀的作用？

高压的压缩天然气从储气钢瓶出来，经过天然气滤清器过滤后，经高压电磁阀进入高压减压器，高压电磁阀的开合由ECM控制，高压减压器的作用是将高压的压缩天然气（工作压力200bar-30bar）经过减压加热将压力调整至7bar-9bar。

高压天然气在减压过程中由于减压膨胀，需要吸收大量的热量，为防止减压器结冰，从发动机将发动机冷却液引出到减压器对燃气进行加热。

经减压后的天然气进入电控调压器，电控调压器的作用是根据发动机运行工况精确控制天然气喷射量。

天然气与空气在混合器内充分混合，进入发动机缸内，经火花塞点燃进行燃烧，火花塞的点火时刻由ECM控制，氧传感器即时监控燃烧后的尾气的氧浓度，推算出空燃比，ECM根据氧传感器的反馈信号和控制MAP及时修正天然气喷射量

燃气过滤器的优缺点？

优点:

1、燃气过滤器滤材气孔均匀具有良好的过滤性能、对1-200μm的过滤粒度均可发挥均一的过滤性能；

2、燃气过滤器耐蚀性、耐热性、耐压性好；

3、燃气过滤器单位面积的气体流量大，阻力小压差低；

4、燃气过滤器适用低温、高温不同环境； 清洁之后可以再使用，免更换。

5、过滤效率：不同精度过滤效率可以达99.99%。

缺点:

1、天然气滤芯堵塞或破损，一是会使发机器进气不足，使燃气不完全，导致机器工作不稳定，动力下降、耗油量增加的现象发生；

2、燃气过滤器发动机在工作中大量吸入带有微尘颗粒的空气，这不仅使天然气滤芯的寿命大大缩短，还会导致机器内部磨蚀加剧，并增加损坏的机率。

解放jh6牵引车天然气空滤型号？

滤清器型号 PU2652

直径 280mm

高度 520mm

适用车型 解放J6P锡柴550荣耀版、领航版;500领航版/领航四季版;460领航版/领航快运版/领航南方版/领航复合版/十周年纪念版;解放JH6潍柴420马力等

燃气车和柴油车哪个耐用？

燃气车耐用！

燃气车比柴油车要贵不少钱，今天再给大家说下，大家都明白怎么回事了，同样都是13L的发动机，燃气车只有420马力到最大限度460，而柴油车整整多出100马力520到560扭矩要大很多，同样都是13L的机器动力相差很大，很多人吐槽燃气车不好容易坏 ，其实并不是的 ，天然气发动机燃烧温度比较好，更换火花塞和燃气滤芯一定要更换原厂的，另外防冻液一年必须更换因为LNG天然气是低温，要靠防冻液液化之后才能变成CNG燃烧，很多人都是不舍得花钱维护导致出现很多麻烦，