奥德赛神器(你觉得哪款MPV最好)

奥德赛神器，你觉得哪款MPV最好？

感谢悟空邀请！

如果说十万预算，想要买一辆在感觉上最接近GL8的MPV，兼顾商务和家庭两个用途，还要有一定的档次，那我能想到的就只有全新宝骏730自动挡旗舰型了。全新宝骏730自动挡旗舰型在这个级别价位的MPV中绝对能够算得上是旗舰和标杆。做了张对比图，题主可以先感觉一下：

全新宝骏730的车身大小是4780mmX1780mmX1775mm的长宽高，2750mm的轴距，气质和舒适性方面还是比较符合商务场合的。

全新宝骏730的1.5T-6速湿式双离合旗舰型，售价为108800元，是目前十万级别最好的MPV。题主的创业公司在初创阶段的确花20多万去买一辆GL8的确比较伤元气，而全新宝骏730在外观、内饰、性能以及各项舒适性配置方面都比较高，整车看起来也具备沉稳而时尚的气质，用来作为初创公司商务用车正好合适。

内饰方面，全新宝骏730自动挡旗舰型在十万这个价位而言绝对算是超值的。可以从图片中看到，这款自动挡旗舰车型采用了全新的黑灰风格，搭配中控台深色仿木纹板材、冰蓝色夜间氛围灯、全新双色豪华座椅等，使得内饰富有层次感、品质感及视觉空间感。其次，内饰注塑件材料来自全球顶级材料供应商——利安德巴塞尔工业公司，用料更环保，有效降低了车内异味，可以更好地呵护乘客的健康。在商务接待方面，全新宝骏730不仅能够7人乘坐，而且每个人的乘坐空间都能得到很好的保证，223的座椅布局，第二排的皇帝位拥有独立座椅和可调节角度的独立扶手，第三排坐三个成年人都没有问题。

动力方面，全新宝骏730搭配的是1.5T涡轮增压发动机，最大功率110KW，最大扭矩230Nm。这款发动机在1000转左右,涡轮就可以介入,1400转时接近1.8L自然吸气发动机扭矩峰值,1750转时输出的扭矩接近峰值。起步时，发动机的动力响应很迅速，马上就能获得强劲的动力输出；加速时，轻踩油门就能感受到明显动力储备充沛。就算是满载的情况下也能保证充裕的动力。

而与之搭配的6速双离合湿式变速箱，采用博格华纳的预啮合技术，变速箱0.2秒就能完成快速换挡。另外，变速箱设置了最佳换挡点，一方面使得换挡更平顺，另一方面大大提高了传动效率，让行驶过程更省油。在档位的切换上，这款DCT变速箱响应非常积极，实际体验的平顺性也很不错，在与发动机完美匹配之下，整个驾驶乘坐的舒适性很好，不会有顿挫的感觉，也就是说其行驶的高级感还是有的。

空间方面，全新宝骏730自动挡仍保持2+2+3的座椅布局，其接近纯平的后排地板、第三排顶部内凹设计等把车内空间几乎利用到了极致。第三排座椅4/6分靠背可折叠、，使七座大空间更灵活，能够满足用户的各种使用场景。此外，考虑到多人出行的装载需求，后备箱容积更大，在不翻折第三排座椅的情况下，仍可以放置三个20寸（长宽高为340*250*500）的行李箱，如果今后题主需要去机场接送客户，那这款全新宝骏730肯定会让客户刮目相看。

作为一款7座的MPV，无论是商务用途，还是家用用途，其安全性都是消费者选车时的一个重要考量因素。早在2015年，宝骏730就通过了C-NCAP五星安全评定，成为国内10万以内首款获得该项认证的7座家用车。全新宝骏730自动挡在研发过程中，再次提高要求，严格按照新5星安全标准设计。

我们从全新宝骏730自动挡旗舰型的配置可以看出，在拥有强大安全配置的基础之上，这款车还额外配备了多种保护功能，一方面使车辆使用更便捷，另一方面为车内人员的安全保驾护航。这在同级别价位无论是MPV、轿车还是SUV都实属罕见，最为直接的反映出全新宝骏730旗舰和标杆的品质。

在NVH舒适性提升以及豪华感营造方面，全新宝骏730也下了大工夫。全新宝骏730在对座舱NVH进行大量的改善优化，通过多处填充吸音材料、胶条提升密闭性、使用隔音挡风玻璃等，打造出了超越同级的NVH水平，使车内人员享受到更静谧的私人空间。另外，配置了全球最大品牌音响集团哈曼为全新宝骏730自动挡量身定制的9扬声器infinity品牌音响，打造出越级的听觉享受。这一配置除了越级享受之外，其实也是挺长面子的。

现在的工作节奏都比较快，大家喜欢在路上就开始谈工作了，试想一下，在90KM/H的机场高速上行驶，题主与客户在第二排可以轻松聊生意而不受到噪音的干扰，那是多么给力啊。

所以，全新宝骏730就是考虑到用户的实际用车场景，才重点在NVH方面再次进行了全面的优化。全新的宝骏730在NVH方面改善项目共11大项。在发动机舱盖，前围内、外，地毯，A、B、C柱以及四门、侧围、挡风玻璃、后三角窗等共计34处位置填充EVA+PU发泡材料吸音棉，厚度达到30mm，该材料隔音效果极好，环保耐用。同时，全新宝骏730整车密封性增加（车门采用欧式胶条、发动机舱前端胶条密封等），搭载隔音前挡风玻璃，风噪更优，NVH性能表现并不满足于和同级别车型竞争，其多项开发指标达到越级水平。

而保证一辆车的行驶高级感，除了在动力总成匹配、NVH以及一些豪华配置方面以外，车辆的悬架也是至关重要的一点。商务接待不可能永远都是接送机跑机场高速，也有可能带着客户去考察市场，肯定会跑一些城镇和县乡的道路，而这些路况对于悬架的考验还是非常高的。全新宝骏730自动挡配备了多连杆后独立悬架。多连杆悬架的特性是最大可能维持轮胎的贴地性，所以对车辆操控性能的提升也有很大的帮助。另外，这款车的整个底盘系统经过了上万公里的道路测试、近九个月的优化调校，实现了驾驶过程中更好的车辆动态表现。得益于全新宝骏730采用的独立悬挂，前减采用三点式安装，减小路面激励，使整车结构噪音减小，超越同级。所以题主到时候开着全新宝骏730带客户走街串巷的时候就不用担心客户吐槽说车子颠簸了。

其实全新升级后的全新宝骏730自动档赋予了自身更多的价值。在全民创业的时代，很多小型公司对商务接待的用车需求越来越多。相较于合资品牌的入门价格较高，全新宝骏730自动挡兼顾了经济性和舒适性、超越同级的内饰质感，能够完全满足日常商务接待需求，也是一个极具性价比的商务用车选择！

在目前汽车消费市场中，真正精品化MPV的产品选择不多，而同时兼顾家用和真正商务接待的MPV更是凤毛麟角。像GL8、奥德赛等车型，固然在尺寸及高级感营造方面都已经比较成熟，不过对于一般的初创型公司或是兼顾家用和商务多用途的一些消费者而言，20多万的售价门槛的确太高。

上汽通用五菱善于把握消费者的需求升级，推出的全新宝骏730恰好解决了消费者的这个痛点，其实题主的问题也代表了很多关注十万级MPV用户的共同问题，而全新宝骏730出现以后，这个问题就迎刃而解了，题主可以去查一下自动挡旗舰版的详细配置，相信看完以后心中自然就会有一个满意的答案。

信条c喷怎么获得？

信条C喷是动作冒险游戏《刺客信条 奥德赛》（Assassin’s Creed Odyssey）中的一种技能，可以在战斗中使用，一次性攻击周围的敌人。想要获得这一技能，可以按照以下步骤和需求：

1. 完成主线任务：首先需要完成游戏的主线任务，因为信条C喷技能是在玩家获得伊卡洛斯（Ikaros）之后，进行主线任务时会自动获得的。

2. 提升等级：要获得信条C喷的前提是需要提升等级至少到22级或以上。

3. 解锁技能树：在游戏中，需要通过游戏内的技能树中的一些专项技能点来解锁信条C喷这一技能。需要在技能树中找到刺客技能树，并在该树中找到“Shadow-Assassin Tree”分支，该分支中会有“Venomous Attacks”、“Shadow Assassin”和“Critical Assassination”等几个技能点。需要分别获得这几个技能点才能解锁信条C喷的技能，同时需要在“Shadow Assassin”技能点的第二个层级中将技能满级后才能获得信条C喷。

需要注意的是，这些技能点需要通过在游戏中获得经验、升级等方式来解锁。此外，每次提升刺客技能树的一个技能点需要支付1500到2000点技能点数，而且在解锁信条C喷之前，需要先解锁之前的技能，也就是在“Venomous Attacks”、“Shadow Assassin”和“Critical Assassination”中逐个解锁之后，才能进行信条C喷技能的解锁。

总之，获得信条C喷需要满足一定的等级、完成主线任务并解锁“Shadow-Assassin Tree”技能树中的技能点，需要在游戏中耐心地累积经验和技能点数，才能逐步解锁并获得信条C喷这一强力技能。

目前世界主要国家的垄断技术有哪些呢？

首先要搞清楚一个概念：什么是垄断性技术，说白了就是——我有你没有，而且你还必须要用的技术。如果别人不给你用，那么你就会被卡脖子了。高端芯片和高端光刻机就是一种典型的垄断性技术了——我有你没有，而且你必须要用的技术。垄断技术和垄断性企业是有本质性区别的。垄断性企业有可能是技术性的垄断、可是有可能是人为操作性的垄断而已，也许并没有多少技术层面的门槛，一旦放开的话——很多人都能干！

我还是要坚持实话实说的原则：目前在世界上哪些国家或者集团垄断了一些核心技术呢？其实还是那些老牌的工业强国、科技大国，也就是大家口中的欧美国家、亚洲的日韩等国也有一些垄断性的技术的。

大家一定很关心：我们国家有没有卡别人脖子的垄断性技术呢？我查了一些资料，真正意义上来说、实话实说——我们目前好像还没有完全可以垄断世界的技术。

这些年我们的技术、我们的制造业确实取得了巨大的进步，可是完全垄断性的技术还是比较缺乏的。这也就是前面所说的：一种技术只有我们有，而全世界找不到第二家了。一旦我们封锁了这种技术的话，全世界其他国家就没有的用了，另外还无法代替必须使用。

我们一起来看看：全世界哪些国家垄断了哪些技术呢？

拥有垄断性技术最多的国家应该还是美国。这一点尽管很多人持有异议、甚至是不屑一顾的存在，但这却是个无情的事实。

目前美国人在以下几个技术方面处于世界性的垄断地位：

1、工业软件上面的开发技术，例如：一些绘图软件、数据分析软件、自动化控制软件等等。大家平时用的很多软件背后用的都是美国人的技术。

2、手机、电脑上面的操作系统。这一点也就无需多言了，例如：电脑上的windows系统、手机上面的安卓系统、IOS系统等等。

3、制造和研发高端芯片的技术。光刻机的事情大家都知道了，目前顶级光刻机的制造商是荷兰的ANSL公司，可是这背后的核心技术以及幕后掌控者还是美国人，例如：美国著名的新思科技开发的电子设计自动化软件EDA，成为研制和生产芯片必不可缺的重要软件。

另外因特尔公司开发的酷睿系列CPU几乎垄断了整个电脑市场了，全世界绝大部分电脑用的都是这个东东。

其实美国人领先和垄断的技术还有很多，例如：高端矢量航空发动机技术、超大功率的火箭发动机技术、各种现代化战机技术等等。我们可以看一组数据：

全球十大科技顶尖公司，美国人占据了八家；世界三大统计分析软件都是美国公司的。自上世纪九十年代以来，在全世界 90%以上的应用科技创新，都离不开硅谷的技术支持，背后都有硅谷的影子。

美国还拥有全球最顶尖的实验室，例如：劳伦斯伯克利实验室、橡树岭实验室、贝尔实验室、阿贡实验室、IBM研究实验室 ...

在军工领域，在航空航天领域，在医学技术领域，在信息科学领域等等方面，美国人都是有着很多垄断性的技术存在的。

剩下我就不一一列举别国的垄断性技术了，反正大部分垄断性技术也就在这几个国家手里了，例如：德国、日本、法国、英国以及一些欧洲的技术大国、老牌技术强国等等。

我们下面来简单说一下：目前我们还有哪些核心技术没有完全掌握呢？

1、半导体加工设备技术，也就是制造高端芯片和CPU的技术。这些技术主要掌握在日本和美欧手里，例如:光刻机技术。

2、全球特大型工程机械技术，主要掌握在美欧手里，特别是德国机械技术。

3、工业机器人技术，大家只要看看工厂里面用的工业机器人就一清二楚了。这些技术主要掌握在日本、德国、瑞士和美国手里。

4、电子自控系统技术，主要掌握在日本和欧洲手里，例如:晶闸管、plc、变频器技术、电气控制元器件……

5、精密仪器的技术，例如:高精度轴承、高精度的数控机床、一些高端的医疗器械技术等等。这些技术掌握在日本和德国、美国手里。

6、一些核心的新材料技术，主要掌握在日本手里；垃圾焚烧设备技术，主要掌握在日本和德国、瑞士手里。

7、光伏裂变器技术，主要掌握在日本和美国手里。

8、高端大马力矢量发动机技术，主要掌握在美国手里。这也就是平时所说的：大推力的矢量航空发动机技术。

9、手机、电脑操作系统技术以及工业上面的应用软件技术，例如:安卓系统、Windows系统、各种工业应用软件等等。美国目前是这些系统和软件当之无愧的霸主。

当然了我们还有很多的技术没有完全掌握，具体的我就不一一列举了。有时间、有条件的朋友到工厂、到实验室、到企业里面去转一转就知道了。看看哪些是纯国产的、哪些是纯进口的、哪些零部件是国外的——这就一清二楚、一目了然了。

那么我国到底有没有世界垄断性的技术呢？目前来看的话，完全垄断性的技术几乎没有，达到世界一流水平的技术已经有很多了：

随便举几个例子：特高压输电技术、中铁盾构机技术、高铁设计与建设技术、无人机技术、量子加密通讯等等。不过这些技术并不是在全球具有垄断性地位的技术，只不过是发展比较好、比较先进而已。

试问一下，这些技术难道全球只有我们有、别人没有吗？如果我们不出口的话，别国就只能干瞪眼跟光刻机一样吗？

这种情况基本上是不太成立的，只不过由于成本的问题、应用场景的问题以及国情的问题，导致我们的产品性价比非常高，在国际市场上竞争力比较大而已——并没有形成事实上的技术垄断。

大家只要思考一个问题就知道了：为啥总是欧美用技术制裁别国、封锁别国，而世界上很少见其他国家用技术来封锁欧美呢？原因只有一个：你有的人家都有或者是可以研发制造的，你完全封锁不了别人的技术而已。

最后我想说，技术这个东西是个实打实的东西，靠别的手段是无法完全实现或者拥有的。有些核心技术到最后那一定是靠多少年的研发、多少年的埋头苦干、多少年的不计成本地投入才能获得的。顺便说最后的一句话：科学来源于对过去既定思维和成果的质疑；有了质疑才会有源源不断的新技术、新科学的。

有必要入手任天堂switch吗？

Switch和PS4其实是两个完全不同的游戏机，如果你是游戏爱好者，又资金充裕，猫姐肯定建议你也要入手Switch的。

以下4点，决定了Switch是和PS4完全不同的定位：

一、Switch：便携掌机

PS4是一个实打实的家用机，顾名思义就是你只能在家里玩。但是Switch除了可以连上电视玩之外，别忘记它还是一个掌机。更多的玩家会把它随身带着玩哦。现在的地铁上已经很经常看到年轻人带着Switch在漫长的地铁时间中玩得不亦乐乎。

现在Switch又上了续航加强版，掌机游戏时间更长，更方便外带哦。

二、Switch：社交好帮手

便携性也方便了社交。带出门和朋友一起玩，Joy-con的设计还让你能方便地把手柄分享给你的朋友。还支持多对Joy-con连接一台Switch，让你随时随地和朋友分享游戏乐趣。

（告诉你Switch是撩妹神器，怎么操作自己想！）

而Switch中多款游戏也是人越多越好玩，像大火的《星之卡比》《胡闹厨房》系列都是有队友加持会更好一些。而一些经典体感游戏如《舞力全开》《1 2 Switch》也是各个聚会最常见的游戏了。

三、Switch：众多优秀独占大作

除了以上提到的强社交游戏，Switch还有一干优秀、盛名在外的独占大作。别的不说，任天堂三大支柱IP：塞尔达、精灵宝可梦，马里奥，这3个系列的游戏基本全高分全大火。基本入Switch就必买这三个系列的游戏了。

其他的如《喷射战士》《异度神剑》《猎天使魔女》系列，也是有自己的一大群忠实铁粉，评分都不错，喜不喜欢就得自己体验了！

四、Switch：更加老少咸宜

别忘记Switch的定位是家庭游戏机！意味着一家人都可以玩！上面讲了很多年轻人都爱玩的游戏，除此之外还有很多亲子游戏像《一起剪纸吧！》，任天堂的画风也更适合孩子们。家长们不要谈游戏色变哦，给孩子培养良好的游戏趣味，更能够杜绝沉迷游戏！

猫姐的建议就是这样，但还是要根据个人的情况，体验一下Switch到底符不符合自己的游戏习惯和审美趣味！

我是爱游戏爱可乐的猫姐，记得点赞+关注哦！ヾ(≧O≦)〃

想问问大家奥德赛汽油版怎么样呢？

宜家宜商，值得购买。

奥德赛是很多消费者在选择MPV时都会考虑的一款车，个人认为这款车还是很不错的，质量方面不用担心，在中国上市以来，已经经过了近20年打磨，凭借着稳定的质量、宽裕的乘坐空间和多功能的用途赢得了广大消费者的青睐和赞誉。同时呢奥德赛的保有量、保值率也都非常高。

动力上2.0T，2.4的排量动力算不上澎湃但是绝对够用

空间方面满意，一家人出行绝对满意问题

综上所述：在20到30万区间的MPV首选，值得购买