洗爱车,换乙醇汽油前用给自己的爱车清洗全车油路吗?
用乙醇汽油八年了,我们这边是黄山市用的就是乙醇汽油,去江西婺源加的就是纯汽油,我每次去江西婺源都是把油箱加满再回来,因为乙醇汽油没有纯汽油耐烧,有时加92,有时加95,经常混着加不用清洗油箱,正常加油就行。没有事的…

汽车排气管如何保养?
感谢邀请:
对于排气管的保养不必太过于在意,这玩意虽然一年司机暴露在外,但也并不那么容易坏;无论您如何去保养,排气管该坏时还得坏;所以也就不用刻意的去保养它了,啥时候坏了、裂了临时处理即可!金属啥时候要开裂了是肉眼观察就能发现的么?说实话鄙人真是不知道这个问题该怎么回答,希望对待车子要理性,不要过度的保养,车子是用的而不是供的!排气管就是这样,一般不会生锈,但如果是个别的铸铁排气管那么生锈是必然,铁在潮湿的环境遇氧必然生锈这是天经地义的,保养它也没用,谁能保持经常给它上油?再说也不可能保持全段都上油吧?最多在外部上油而内部依然存在生锈、溃烂的可能性,所以即便精心的对待它也没用,这玩意本身就不是精心对待的玩意;而对于一些稍微好一些的车子来说,排气管都是304不锈钢材质,基本避免了因为潮湿生锈、溃烂、断裂的隐患,所以保养不保养也就那么回事!容易出现生锈、断裂的排气管主要集中在铸铁材质的排气管上;对于这种材质快速出现老化是没办法避免的,整天暴露在日晒雨淋的环境下,谁有那功夫去没完没了的保养它?如果是这类铸铁排气管出现破裂也得根据实际情况去解决,因为排气管一般都是双层的;如果仅是表层出现破裂、锈穿而并无漏气,那么不必去刻意理会(等烂透了再说);如果是双层都出现破裂、产生漏气,那么找家汽修用电焊处理一下,口子如果太大就直接换新;一般尾段出现破裂问题不大,因为排气的高温到达尾段时已经大幅度降温,所以基本不影响开;而如果是头段有破裂得慎重,因为排气温度过高,漏出的高温气体存在损害一些不耐高温零件的可能性(一般不会有问题)!总而言之排气管该注意的事项也就这么多,采用304不锈钢材质的排气管就没有这么多说头了,耐腐、耐高温,所以日常的风吹日晒很难对它产生影响;至于三元催化可以定期清洗一下,不过鄙人对清洗三元存在一些看法,还需谨慎进行,因为很多车清洗完三元之后反而导致三元出现问题;还是那句话排气管不用您过多去关注、保养,本身就是暴露空气中的零部件,出厂时就考虑过可能会出现的问题;其实和过去骑的自行车一样,谁也不能总有时间给车链子上油,所以理性对待最重要;车子是给我们用的,而不是作为供品区消耗我们过多的精力,如今关于汽车的各种各样的养护手段已经够多、够复杂了,就没必要再加剧这种复杂现象!
如何在潮湿季节保护爱车?
谢邀~即将步入梅雨季,下雨对有车一族来说也是颇为烦恼的时刻,时晴时雨的天气,会导致车内的异味和一系列小毛病,因此如何在潮湿季节保护爱车也有讲究。
一、雨刮保养
下雨天最频繁使用的就是雨刮器了,在雨天行驶过程中,雨刮承担除去挡风玻璃雨雾的作用,确保驾驶员在车内的视线,如果雨刮条出现老化、不贴合等状况需要尽早更换,保障行驶安全。
二、电子设备
湿气对电子设备来说无疑是克星,很多电子设备都讲究防水措施,但车载电子设备难免会受潮,导致音响失真,仪表盘水雾等情况,因此车载电子设备不能闲置,沾水时也要及时擦干。
三、车内物品
潮湿天气车内座套、脚垫等物品极易吸水,滋生出细菌,并且这些部位与人体直接接触,存在安全隐患,需要勤清洗,等晾干以后再放回车里。
四、空调滤芯
空调滤芯长期使用会积下很多灰尘,到了潮湿天气便会滋生出细菌,使用时产生明显异味,建议保养时及时更换,自己清理时也可以用吹风机等吹干净,切忌水洗。
四、车灯
潮湿天气的早晚间容易出现大雾天气,在道路能见度较低的情况下,要及时打开车灯,穿透力较强的雾灯也能让车辆在大雾天气更容易被察觉,避免交通事故的发生。
五、蓄电池
潮湿天气也是车辆最容易出现蓄电池问题的季节,因为这时使用年限较长的蓄电池可能会存在自放电现象,长时间不开车,就会导致过多电量被耗费,从而造成汽车启动困难的情况。
六、及时清洗
有些车主以为雨天有助于清洁车身,其实雨天对车的伤害也很大,比如车轮缝隙容易积存淤泥,车身容易腐蚀,雨水中的酸性物质也会伤害车漆,所以雨天最好将车辆停进车库并简单擦干。
行车在外,安全第一,以上关于潮湿季节保养汽车的内容,希望能帮助到各位车友,关注我们,了解更多爱车知识哈~
还需要经常清洗我们的爱车吗?
汽车是否需要频繁洗车,关键点为了解汽车为什么会氧化。
汽车车漆分为底材、底漆、色漆、清漆四成,造成漆面变色的色漆和清漆,先从清漆说明车漆是如何变色的。
清漆层是一层透明的增亮漆,其作用就像“隐形车衣”,虽然厚度只有30~40微米之间但硬度很高,正常的剐蹭并不会直接伤及到色漆;其次透明自然能反光,色漆没有光泽只有依靠清漆才能体现出亮度。以上是清漆的作用,清漆的材质主要是树脂,在这一材料直接暴露在空气中会有氧气发生缓慢的反应,如面对雨水还会与空气在合理的温度中发生反应,如雨水偏碱性则会以更快的速度与清漆反应。
发生反应后的清漆会逐渐变黄,本应该是透明的清漆能够有效的增亮,而漆面中出现了黄颜色则会改变整车的整体色彩,而且亮度也会有所下降。黄梅季节的雨水能与清漆层反应,高温又提供了理想的反应环境,所以在雨后为延缓清漆老化速度有必要刷车;不过在连续阴雨季也有必要参考天气预报,如两场雨间隔太短也没有必要做无用功,老化速度也不会那么快。
色漆层在高温环境中也会变色,即使外层有清漆的保护。色漆顾名思义是有颜色的漆,并且能遮挡住内部的其他颜色并不透明;色漆虽然不直接与氧气和雨水接触,但是在高温环境中色彩也会变淡,在汽车领域则是颜色变暗并呈现出其他色彩,比如白色与象牙黄,实际不仅是清漆的变色、色漆也在发生变化。
梅雨季节往往雨后高温,清漆微速变色时色漆也在微微变化,为了保护漆面的色彩则有必要定期刷车了。
不过黄梅季节的雨水总会很多,频繁的刷车成本较高而且也浪费时间。想要降低刷车频率可以考虑打蜡;汽车打蜡指在漆面涂抹一层透明的蜡层,其作用为驱水与隔绝空气,作用等于为清漆层再加上一层清漆;只是蜡层的硬度没有清漆那么高,在风雨侵蚀中会逐渐变薄直到消失,不过打蜡一次的保护效果也可以持续1~2个月。
在特殊季节提前打打蜡要省心的多,而且打蜡很简单可以车主自行操作,均匀涂抹车蜡后等待10分钟左右自然风干,之后用毛巾用力擦拭(抛光)即可,漆面的保护可以参考这一方式。
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怎样让爱车永远保持最好状态的保养方式是什么?
谢邀回答:怎样让爱车永远保持最好状态的保养方式是什么?首先,我们要知道想让车辆在服役期间保持最好状态的保养方式主要可以分为两种,一种是车辆各方面硬性的保养(车辆保养手册上面写的常规保养),还有一方面是平时驾驶习惯,以开带养,这一点其实也很重要,但是常常容易被忽略,好的驾驶习惯对车辆整体状况的好坏起到了很重要的作用,因此,让爱车保持最好状态的保养方式就是定期对车辆进行常规保养和养成好的驾驶习惯,那么具体该怎么做呢?下面就让我们具体说一说。常规保养
1.定期更换车辆的三油五液,车辆的三油五液一般指的是发动机油、变速箱油、差速器油,五液指的是车窗洗涤液、防冻冷却液、制动液、助力转向液和电解液,每一个都有其寿命和更换周期,不要装上就不管了,具体更换周期如下(汽车保养手册里面也都有):
发动机油:发动机油就是我们常说的机油,机油一般分为矿物油与合成油,合成油又分为半合成与全合成,目前市场上一般都是建议矿物油半年或5000公里一次,而半合成油则为九个月或7500公里更换一次,全合成油是一年或10000公里更换一次。
变速箱油:变速箱油一般分为自动变速箱油和手动齿轮油,主要作用就是对变速箱内各部件进行润滑,前者大概10万公里左右更换一次,路况不好的话可以适当提前,后者齿轮油的话,一般市场建议3年或者6万公里左右更换一次。
差速器油:可能大家对这个有点陌生,因为,目前家用轿车都是前驱的,差速器油主要是后驱车才会使用的,一般建议8万公里左右更换一次。
车窗洗涤液:就是我们常说的汽车玻璃水,这个可以随意一点,用完了记得添加就行,另外,就是玻璃水有保质期的,一般是3年左右,主要不要存放过期就行了。
防冻液:汽车防冻液的作用主要就是降温,其重要意义不言而喻,建议3-4年左右更换一次。
制动液:汽车制动液就是我们俗称的刹车油,是汽车刹车系统不可或缺的一部分,关乎着我们日常行车安全,所以,很重要,建议2年左右更换一次。
转向助力液和电解液:一个是汽车助力装置润滑液一个是汽车电瓶溶液,一般都是建议3-4年左右更换一次的。
2.轮胎的保养至关重要,汽车轮胎作为汽车唯一与地面接触的部件,其重要程度不言而喻,轮胎保养首先要定期检查轮胎的气压,受热胀冷缩的影响,一般情况下冬天轮胎胎压会有所降低,因此进入春季之后,要及时调整好胎压,否则胎压不足不仅会增加汽车的油耗,还会加速汽车轮胎的非正常磨损,不利于安全驾驶, 另外,最好保证每个月至少检查一次所有轮胎在冷却情况下的气压,包括备胎在内,如果气压减少过快可看看轮胎有否扎钉、割破、气门嘴橡胶老化、开裂等情况,若发现情况,要及时进行维修和更换,以免意外的发生。
3.两滤(机油滤清器和空调滤清器)更换需及时:正常情况下,汽车在使用过程中,一般环境空气质量较好时,按保养周期定期更换机油滤清器就可以了(可以跟随机油的更换时间),但如果周边环境空气质量较差时,则应注意机油滤清器的清洁,因为如果机油滤清器过脏,会使进入气缸内的空气量减少,就会降低发动机整体的使用寿命,造成汽车的动力性能下降,另外,空调滤清器在使用过程中也应该定期清洁或更换(也可以跟随机油更换时间),不然堵塞的滤清器会阻止并减少空气进入蒸发箱,使空调不能发挥正常作用。
驾驶习惯“保养”1.停车后要延长半分钟到一分钟左右熄火。
原因:当我们正常停车后发动机仍然处于一个高温状态,如果马上熄火的话,汽车风扇就会立刻关闭,此时,发动机温度还没有下来,不利于发动机的降温,长此以往下去对汽车发动机有一定的损害。
2.正常发动汽车前应先打开电门,等待2-3秒,不要一扭到底直接启动。
原因:当汽车电门打开的同时行车电脑一般都会有一次自检,对整个车辆系统进行一次检查,通常我们会看到所有指示灯一瞬间都亮了,等车辆自检结束后就会逐一熄灭,最好等这个过程结束后我们再启动车辆。
3.冷车起步时注意让车殆速一分钟左右,让车辆预热一下。
原因:一般在车辆刚起步时,发动机的内部温度还达不到正常的工作温度,车会有抖动,发动机声音大,如果你在这样的情况下起步车辆发动机容易在低温情况下燃烧不充分而造成积碳,对发动机影响很大。
4.红绿灯不要急停猛起步。
原因:我们在日常行车过程中急停或者猛起步的行为不但会让汽车刹车片磨损加剧,而且会使得汽车燃油燃烧不充分,进而导致发动机积碳损害发动机。
5.转速达到一定要及时换挡。
原因:在正常行车过程中,千万不要拖档,转速表转速到达时就要及时提档或者降档,因为拖档会造成发动机承受压力过大,功率不足,汽油的燃烧充分,产生积碳,影响发动机的使用寿命。
总结综上所述,车辆保持永远最好状态的保养方式主要要从两个方面来做,一方面是按照车辆保养手册定期给车辆进行常规保养,可以保证车辆的各部件之间运转如意,车辆工况一直保持在最好状态,另一方面在日常行车过程中要养成良好的驾驶习惯,这一点同样至关重要,还是那句话,好的车况永远都是我们用心爱护养护出来的,最后,在这里祝愿广大车友一帆风顺。
我是小代聊车,感谢您阅读我的回答,如果喜欢我的回答不妨点个赞,加个关注吧,谢谢!
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