dc偏置(lm3900引脚参数)

dc偏置，lm3900引脚参数？

电源电压(DC) 32.0 V

dc偏置(lm3900引脚参数)

供电电流 6.2 mA

电路数 4

通道数 4

针脚数 14

带宽 2.5 MHz

转换速率 20.0 V/μs

增益频宽积 2.5 MHz

输入偏置电流 30 nA

工作温度(Max) 70 ℃

工作温度(Min) 0 ℃

增益带宽 2.5 MHz

电源电压(Max) 32 V

电源电压(Min) 4.5 V

封装参数

安装方式 Surface Mount

引脚数 14

封装 SOIC-14

外形尺寸

长度 8.65 mm

宽度 3.91 mm

高度 1.58 mm

封装 SOIC-14

物理参数

工作温度 0℃ ~ 70℃

其他

产品生命周期 Active

包装方式 Tube

符合标准

RoHS标准 RoHS Compliant

含铅标准 Lead Free

DC48v加什么样的二极管？

通过你所问的问题，用二极管阻断回流，推想，你应该是想问：在DC48V的电源系统中，应该选用什么样的二极管，以实现电源的防接反。

二极管具有单向导电的特性，当二极管PN结正向偏置时二极管导通呈现低阻特性；当二极管PN结方向偏置时二极管截止呈现断路特性。所以在电源输入端串联二极管可以实现电源的防接反。

使用二极管实现电源的防反接，需要考虑电路的电压和电流参数。DC48V电压等级不是很高，可供选择的二极管非常多。主要看电流参数，如果电路的电流低于1A。可以考虑选用1N4007。

1N4007耐压1000V，正向电流1A，导通压降最大1.1V。

▲直插1N4407二极管

▲SMA贴片1N4007二极管

使用二极管实现电源的防反接，是最简单实用的方案。但是二极管导通时存在压降，并且正向电流不是很大。如果电流很大，那MOS管，实现防反接也是一个不错的选择。

使用PMOS和NMOS同样可以实现电源的防反接，电路如下图所示：

▲NMOS实现电源的防反接

使用NMOS防反接时要放在电源的低端，即GND一侧。

▲PMOS实现电源的防反接

使用PMOS防反接时要放在电源的高端，即VCC一侧。

电源正确连接时：上电瞬间，MOS管的寄生二极管导通，所以S的电位大概就是0.6V，而G极的电位，是VBAT，VBAT-0.6V大于UGS的阀值开启电压，MOS管的DS就会导通，由于内阻很小，所以就把寄生二极管短路了，压降几乎为0。

电源接反时：UGS=0，MOS管不会导通，和负载的回路就是断的，从而保证电路安全。

MOS管用作防反接时，电路图区别于MOS用作开关的情况，以上电路图是正确的。如有疑问可以留言讨论。

以上就是我的回答，更多精彩内容可以关注头条号玩转嵌入式。谢谢。

怎样利用电阻降低电压？

电阻降压也就是通过电阻的分压作用实现的，其实利用电阻降压只是电阻的一种功能，我们在电路中可以见到电阻的很多作用，比如电阻有限流作用、电阻还可以与其它元件（电容、电感）组合在一起可以实现滤波功能的电路等。

电阻串联方式可以实现降低电压

在众多复杂的电路我们最终都可以通过“技术手段”来得到两种电路的基本连接关系，一种是电路的并联关系、另一种就是我下面要讲的电路的串联关系，其中电阻的串联就能得到电压的降低，关于这个原因我们可以通过中学学过电路欧姆定律来解释，也就是说电阻上的电压等于该电阻的阻值和流过该电阻的电流乘积，也就是说U=IR。通过其表达式可以知道电流流过电阻会在电阻上产生压降，把电阻串联起来可以组成分压电路，为其它电子元器件提供所需要的电压。。比如下图的三极管放大电路就是通过两个电阻串联起来构成分压电路为三极管的基极提供偏置电压，加入VCC电压是9V，放大电路的三极管基极需要一个2.8V的电压，这时我们通过两个电阻串联很容易得到这个电压值。

有时我们还会用到一些光敏电阻、压敏电阻、热敏电阻等形成一种自动控制电路，通过外部环境的改变使这些敏感电阻的阻值得以改变来达到控制的目的。例如下面的电路就是通过光敏电阻来实现小灯LED 的自动控制。当处于白天的时候光敏电阻的阻值变得很小，三极管的基极就会因得到高电平而截止，小灯LED不会亮；当处于黑天时光敏电阻的阻值变得很大，三极管的基极就会因得到低电平而导通，小灯LED会点亮，这样就会达到黑天灯亮白天灯灭自动控制的效果。这也是通过电阻的串联实现电阻的分压来完成的。

电阻限流的作用

电阻除了能够起到降低电压（分压）的作用，它的另一个作用就是限流。限流电阻在电路中用的还是非常广泛的，如下图所示的电阻就是用作限流作用的，这样加装100K电阻和0.33欧姆的电阻就是防止输入的电流过大而烧坏后面的元器件。

在下面的图中我们可以看到当电阻不一样时，其电流表所指示的电流值是不一样的，电阻越大其电流值就越小，从而得到了限制电流的作用。

电阻与其它元件在一起构成滤波作用

通过下面的电路图我们可以看到电阻在两个电解电容C1和C2之间，那么此时电阻就会起到滤波的作用，这样可以使直流电压的波动减小，同时也有限流的作用给发光二极管提供合适的驱动电流。

以上就是我对这个问题的回答，欢迎朋友们参与讨论。敬请关注电子及工控技术，欢迎大家转载、点赞！

小鹏汽车怎么样？

作为一个造车新势力,小鹏汽车的产品质量怎么样?或者说靠不靠谱呢?我们一起来看一下它的供应商。

电池:宁德时代保证品质。G3 2020款电池系统全新升级,G3 520、G3 400的NEDC综合续航里程分别达到520km和401km。G3 520一举成为目前紧凑级纯电SUV中的续航担当,进一步拓展了智能汽车的生活半径,为用户带来更为安心无忧、畅快便捷的智能出行体验。

G3 520率先搭载宁德时代品牌新一代方形三元锂电池,电池能量密度达到180 wh/kg,且工艺成熟,拥有极强的可靠性和环境适应性,循环寿命长。在备受关注的安全方面,新型电池能力傲人:采用了阻燃结构和防爆阀设计,并增加Fuse保护;工作温度范围为-30至55℃,可适用于高温、高寒等极端环境;达到目前世界最高标准的IP68级防水防尘能力,整车涉水深度达到了300mm,是国标的三倍,保障极端情况下的电池安全。

小鹏G3中控大屏供应商是长信科技,该公司是市场上主流全面屏手机的屏幕供应商,在汽车中控大屏方面,大众、奥迪、长安、长城、蔚来等都其终端客户,小鹏汽车选择的这个供应商可以说是被市场大量认可的。

小鹏汽车的主要供应商中包括博世和高田,博世自不必多说,全球第一大汽车技术供应商,基本所有主流汽车品牌搭载的ESP等主被动安全配置均来自博世,而高田则是全世界首屈一指的安全气囊制造商,从二者可以看出小鹏汽车的产品在安全配置方面所下的成本还是足够的。

这三个供应商基本都是小鹏汽车在智能互联科技方面的供应商,高通作为全球顶尖的数据科技公司,在汽车方面主要提供车机互联的解决方案,包括车载资讯系统、资讯娱乐、驾驶数据平台、无线充电等。

英伟达则是顶尖的CPU和显卡供应商,其市值已经超越了IBM和麦当劳。Mobileye公司的Aquion Energy则是驾驶辅助技术方面的领导者,它为特斯拉、通用汽车和大众汽车等多家公司提供碰撞预警系统,它正致力于发展高端的技术,可以让汽车完全自动驾驶。目前,该公司有600名员工在为图像做注解,旨在训练其自动驾驶系统。

米其林和马牌想必是大家十分熟悉的两个轮胎品牌了,而且一般来讲都是价格较高的车型上才会采用的品牌,小鹏汽车虽然价格不高但是在轮胎品牌的选择上一点不含糊,比起同价位的一般自主品牌车型可谓是厚道不少。

这些供应商则都是全世界范围内90%的汽车主机厂都会选择的知名零部件供应商,包括丰田、通用等海外车企以及众多传统自主品牌主机厂,诸如格特拉克的变速器以及博格华纳的四驱系统想必也是各位网友耳熟能详的。

麦格纳是全球首屈一指的汽车零部件供应商,在28个国家设有335家制造工厂,96个产品开发、工程和销售中心以及超过168000名员工,具备整车工程及代工制造专长,产品能力包括制造车身、底盘、外饰、座椅、动力总成、电子、主动驾驶辅助、镜像、闭锁及车顶系统,拥有多个领域的电子和软件工程能力。

法雷奥集团是一家独立的国际工业集团,完全致力于设计,生产和销售轿车及卡车的零件,集成系统和模块,同时供应于主机配套及售后维修市场。法雷奥集团为世界领先的汽车零部件供应商。

法雷奥合作伙伴

安道拓 (中国)管理有限公司(纽交所股票代码:ADNT)是汽车座椅领域的一家全球领先企业,拥有75,000名员工,在全球33个国家的230个制造/装配工厂工作,为各种车辆和所有大型OEM厂商生产和提供汽车座椅。从完整的座椅系统到个别部件,综合内部技术其产品能够从研究和设计一直贯穿到工程和制造,最终融入每年超过2500万辆的汽车之中。

德尔福派克电气公司成立于1890年,总部设在美国俄亥俄州沃伦,是全球最大的汽车线束系统制造厂商,世界500强企业。目前,该公司几乎为国内所有主要整车制造商供货,包括一汽大众、通用汽车、上海大众、东风日产、奇瑞等。

小鹏汽车作为一家造车新势力,不可避免的在造车技术上的储备没有百年大厂们丰富,不过在这个互联网时代,以互联网思维起家的小鹏汽车借助全球顶尖供应商的产品和技术来造车自然也是无可厚非,何况类似自动驾驶、智能网联等方面的技术就连宝马们也不能自己搞定,而有这些顶级供应商的站队和背书,自然也让我们这些消费者对小鹏汽车的产品质量有了更大的信赖。（文/车友号汽车热点）