52avav我爱avav新地址(ICO被央行定性为非法集资)

52avav我爱avav新地址，ICO被央行定性为非法集资？

如何高逼格地解读火到不行的“央行叫停ICO”事件？

“我能计算出天体运行的轨迹，却难以预料到人性的疯狂。”-艾萨克·牛顿

近日，一场突如其来的监管风暴席卷ICO（首次发行代币）。9月4日，七部委联合下发《关于防范代币发行融资风险的公告》，全面叫停各类ICO活动。紧接着，数字货币全面暴跌，一天蒸发1.6亿；50家ICO平台发布了清理整顿的公告；30家平台启动了业务清退，提供退币或回购服务。业务清退、涉嫌欺诈、乱象丛生……ICO一时间成了众矢之的，很多人认为ICO以及加密数字货币将从此一蹶不振。那么，情况真的是如此糟糕吗？其实未必！

ICO监管风暴究竟该如何解读？

ICO是首次代币发行（Initial Coin Offering）的简称，目的是为了筹集虚拟货币。ICO跟IPO（首次公开募股）类似，熟悉股票市场的人对于这个概念并不陌生。

在本次整顿中，央行对于ICO和比特币，以太坊等加密数字货币的态度是有所区别的。央行发布的《关于防范比特币风险的通知》中对加密数字货币的定性为：

央行的意思是，比特币这类数字货币不是法定货币，它们跟我们在游戏中的装备屠龙刀一样属于虚拟商品，我们可以持有，但着重强调这把刀只是虚拟世界的刀，不是真刀，别搞混淆了。

而央行发布的《防范代币发行融资风险的公告》对于ICO的定性就不一样了。

央行的意思是，ICO是非法集资行为，碰一下都是违法犯罪行为。

区块链，比特币和ICO的三角关系你真的懂吗？

从国家政策层面上看，一方面，区块链技术已经写入国家中长期发展规划，另一方面，ICO惨遭一刀切。表面上看，国家这种是自相矛盾的做法，将严重打击加密数字货币。但事实却恰好相反！

行政操作上的一刀切并不代表决策的草率与无知。国家的一系列强监管措施恰好说明了政府认真地研究区块链技术，想通过规范和监管促进行业的健康发展。其实，区块链，加密数字货币，ICO是一个相互关联的整体。

比特币，以太坊，莱特币等加密数字货币背后是区块链技术的应用，各种加密货币其实是区块链技术的应用模式而非仅仅是技术本身。当初为了开发比特币，区块链技术应运而生。区块链技术能够使用去中心化网络的方法运行起来，可以保证所有数据无法被篡改从而实现一致性，可以保证一个资源不能被使用两次。区块链的应用场景远不止加密数字货币一项。目前，供应链金融，征信，物联网，股票交易第三方支付等已经开始应用区块链技术了。就如智付第三方支付平台，除了支持快捷支付，网银支付，聚合支付，跨境支付等业务外，还成立了战略发展委员会，对区块链领域的技术作深入研究，未来智付在区块链领域也能为用户提供相应的技术支持与服务。

而ICO本质上也是区块链的一种应用，只是这种应用由于野蛮生长，引发了各种乱象。ICO设计的初衷就是为了实现加密数字货币创业团队的股权融资。ICO运用区块链技术，通过记账的方式记录每个投资者的权力，当创业团队项目实现盈利后，投资者将获得股权收益。在区块链网络中，每个人都可以平等地根据持有股权参与投票，这种投票是通过数字签名的方式实现的，这意味着股东大会可以实现常态化了，不用特定找时间，耗费人力物力财力召开。与此同时，在区块链公开网络上，ICO交易没有交易所停牌的限制使得其具有募集资金效率高的优势。

那么，拥有诸多优点的ICO为何变成乱象丛生的市场呢？因为ICO只做好了股权融资的发行，而无法保证股东的合法权益，这就是缺乏监管的后果。在缺乏监管下，几个没有技术的人写了个白皮书，给加密数字货币起了一个某某币，就能轻易融到上亿资金，获利后也可以灰溜溜地跑路了。盲目的加密数字货币投资者在没看清楚加密数字货币白皮书，不了解该币种的区块链技术构造的情况下抱着一夜暴富的美梦盲目入市，那最后倒霉不是它还能有谁呢？

事件过后，区块链技术应用将如何改邪归正？

区块链技术的吸引力不在于它可以衍生出一百种能赚取百倍收益的加密数字货币，而在于它能够在周密设计的基础上减轻社会中心化运行带来的资源浪费和资源配置的不合理。

此次对ICO的重拳打击，政府也是一番良苦用心，早监管比市场自发野蛮生长引发的各种乱象要好得多。此次事件实际上是在警醒走错方向的人们，应该把注意力放回到利用区块链技术推动社会进步上来，而不是沉湎于如何一夜之间造出个百倍收益的加密数字货币这种黄粱美梦上来。

哪里的洋媳妇最符合中国人的审美？

人们对美丽的追求各不相同，但是美女大家都喜欢。就我个人而言，我觉得日本、韩国的的女子最符合中国人的审美，娶日韩女子为妻，只要双方感情好，经济条件不差的话，应该会幸福。日本、韩国跟中国的交往历史十分长，韩国在商墨周初就跟中国有往来，日本是汉朝时期跟中国有往来的。长期受汉文化影响，导致韩国、日本均有小中华之称，有网友称中国的大唐在日本，大明在韩国。

选择日韩女子为妻，主要原因有两点：其一、文化相近；其二、外貌相似，仅仅是语言不同。日本女子是著名的贤内助，在家相夫教子，绝对可以成为一名贤妻良母！日本女子温柔贤惠，脾气好，服从丈夫，这是出了名的。不过日本女子并不愿意嫁中国人，除了历史原因外，还在于语言与经济问题。日本比中国发达，很多日本女性在家相夫教子都可以过得很好；但是到中国来，多半还得出去工作，夫妻合力才能把家庭的经济条件搞好。另外日本女子如果汉语不好，生活在中国也会有诸多不便！

韩国女子热情泼辣，曾经一部《我的野蛮女友》让韩国女星全智贤是为无数中国男子的梦中情人。历史上元、明两朝都喜欢娶朝鲜的女子为王妃，朝鲜女子不仅温婉顺从，还从心中敬仰中华文化，从不敌视中国人。相比较而言，韩国女子更适合中国男子，在生活习惯上更加接近。韩国女星秋瓷炫、成恩彩、蔡琳等嫁到中国了，日子过得都很幸福。秋瓷炫年轻时受过很多苦，结婚之后中国公婆待她非常好，简直像亲生女儿一样，一个韩国媳妇嫁到中国来，能够被传统的中国父母所接受，想必跟她的好性格好教养也是分不开的。

欧美的美女有的长得十分惊艳，但是她们人高马大，生活习惯跟中国人不一样，大部还有宗教信仰，这样相处起来十分困难。欧美女性更加独立，一言不合就会离婚，生活习惯、思维方式跟中国人不一样，在一起生活久了，必然矛盾重重！人的生活习惯、思维方式，是很难改变的，要同化对方难于上青天，这样的婚姻维护起来会让人心力憔悴的。

那么美军现在会拥有哪些先进装备？

苏联国内的混乱状况与1990年代中期达到了高峰：经济陷入泥潭，边境冲突不断爆发。而苏军自然也受到了严重影响：军备大规模裁减并退役，新装备的研发进度也减缓甚至停滞，士气也相当低迷，这一系列现象导致的恶果最终在车臣战争中集中爆发。

苏联当局与90年代开始推行经济开放与改革政策，引入资本主义体制和西方企业，同时开始推进西伯利亚与远东地区的地下资源的开发。苏联经济于2001年开始有所起色，并开始重整军备以适应现代状况，大量的新锐装备开始缓慢入列。

那么，作为冷战另一方的美国，在后冷战时代军备建设方面又是怎么做的呢？

ATF计划：

旨在对抗苏联第三代战斗机的ATF计划最终以YF-22的胜出而落下帷幕。美国空军原计划订购700架，并逐步部分替代F-15C/D机队。然而苏联威胁的(相对)消退导致美国开始新一轮军缩，ATF计划也遭到削减，最终被砍到只有390架。F-22A于1996年开始进入小规模生产，1999年正式进入量产阶段，并进行了分阶段改进。F-22A Block-III对F-119引擎进行了增推升级，并适当增加了航程，集成了DAS、HMDS和全新的AN/APG-81雷达(但最后只落实了一部分)，被称为“超级猛禽”。

“超级猛禽”

F-22最终还是停产了。

美国空军的F-15、F-16机队的升级：

F-15C/D的MSIP计划于90年代初期开始大规模普及，以作为F-22A正式服役前的过渡，让F-15C/D具备了发射AIM-120 AMRAAM的能力。一些F-15C/D在F-22服役后转入空中国民兵。

承担Mid-Range Strike的F-15E的数目有所削减(和现实位面区别不大)，但由于A-12采购数目有限(USAF同样计划装备A12)加上FB-22流产，后期仍然进行了改进(可以参考F-15SG)，并延缓退役速度，以增加在东亚和欧洲地区的打击部署。最终升级计划还是参考F-15X。

由于新的中程打击平台(有限)服役和F-15E的改进，F-16于本位面在美国空军的地位有所降低，退役速度也加快了。和本位面一样，Block-50/52实现了电子战设备内置，和先进的BVR&空对面能力。F-16仍旧有着不错的外销成绩和多样化改造方案，哪怕是在JSF已经在同盟国逐渐铺开的当下，F-16仍然有着不错的外销成绩，在多国担当主力。

A-10退役速度更快了。

轰炸机：

B-2的采购数目有限增加，50-60架左右。

B-1B和B-52的退役速度加快了。

B-21作为一个相对B-2降低成本的替代品，仍旧会适时出现(同时期苏联的PAKDA的研发进度也会发生变化)

USAF会保持180-200架左右的轰炸机部队的规模。

JSF计划：

原本是海军陆战队用来取代AV-8B的STOVL+LO打击平台，空军后来介入此方案(作为F-22的补充，以及三代机替代)，最终衍生出F-35A和F-35B型，花了大量时间与经费，最终修成正果，同样大量外销，作为一线盟国的主力机。

X-35B

海军去搞NATF了，时间推迟但是没有流产。(设定还是NG胜出，命名为F/A-19)

AFX

海军航空兵：

重点当然是A-12了——让美国海军真正拥有了一款低可探测性+长距离打击飞机，设计指标有所妥协，因此本位面的中苏防空压力会更大(也会有对应措施)。A-12部分取代了A-6E和F-18的地位，采购数量有限(海军最终只服役了200机左右，而空军计划采购300架，后来削减到180架)。

LO+长距离打击，真香。另一方面中苏的压力也增大了不少。

F-18和F-18E的地位有所下降，作为F-14D+和A-12的局部补充。

F-14发展出了F-14D+型，具体可以参考ST21方案，然而美国海军还是打算在不久以后退役F-14(用F-18E部分补充+NATF替代)，海军对此争议很大。但海军确实需要一款高性能的空中优势战斗机。

F-14D和D+最终于2010年左右全部退役，由F/A-18E/F部分取代其角色，并等候NATF/F/A-19填补空缺。

(冷战后期就打算砍掉F-14+格鲁曼那时候状况并不是很好)

ST21改进方案

无人机：

捕食者、死神、全球鹰变化不大(外销更多，一线盟友几乎都装备了全球鹰)。

RQ-170、RQ-180加快列装与服役。

海军：

伯克IIA的生产并没有持续多长时间，00年代初期开始转向伯克III，配置可以参考现实里的伯克IIA重启型和伯克III的混合物，雷达配置为AN/SPY-1DV+AN/SPQ-9B，上层建筑更加精炼，发电量更大。

由于苏联威胁削弱+中国海军尚未成型，CGX还是被取消了。

但DD-21计划则得到了发展，最终朱姆沃尔特级于00年代末期开始服役，低可探测设计+大孔径有源相控阵雷达是一个有效的手段。由于CGX流产，提康仍然在服役，但退役速度加快了。海军计划在朱姆沃尔特的基础上发展一型提康代舰(LSC)，且能节约成本。

伯克IIA后期型和伯克III于2010年代末期开始大规模升级，增强反弹道导弹能力，并更换AN/SPY-6，以应对新的大国竞争局面。

海狼还是早夭了，但弗吉尼亚级吸纳了更多来自海狼的技术，更先进，洛杉矶的退役速度加快。USN的SSN数目将维持在60艘左右。(苏联在2020年维持了约30艘，而PLAN则为12-14艘，压力不小)

SSBN维持在18-20艘的规模(苏联同样维持在差不多的数目，而PLAN则在2010年代开始批量建造094改进型)，因此哥伦比亚级的启动比本位面提前。

海军的MQ-25将维持X-47B的设计(会做减法)。

X-47B

航空母舰维持在12艘的规模，LHD/LHA则和现实差距不大。

陆军：

LOSAT服役(这玩意是最可惜的)。

LOSAT是真的可惜

科曼奇还是泡汤了。

十字军也泡汤了，但部分技术被沿用到帕拉丁的升级上面。

陆军的标准步枪升级依旧一拖再拖，大头兵继续用M4A1吧(笑)，不过XM8倒是变成M8了，并且更加模块化。

(以后会补充一点苏联和中国，以及其他国家譬如日本的设定)

yjy电缆？

wdza yjy是：无卤低烟A级阻燃铜芯交联聚乙烯绝缘聚乙烯护套电力电缆

电缆（electric cable；power cable）：通常是由几根或几组导线组成。

分类

电缆有电力电缆、控制电缆、补偿电缆、屏蔽电缆、高温电缆、计算机电缆、信号电缆、同轴电缆、耐火电缆、船用电缆、矿用电缆、铝合金电缆等等。它们都是由单股或多股导线和绝缘层组成，用来连接电路、电器等。

常用代码

用途代码－不标为电力电缆，K-（控制缆），P-（信号缆）；

导体材料代码－不标为铜（也可以标为CU），L-（铝）；

内护层代码－Q-（铅包），L-（铝包），H-（橡套），V-（聚氯乙烯护套）， 内护套一般不标识；

外护层代码－V-（聚氯乙烯），Y-（聚乙烯电力电缆）；

派生代码－D-（不滴流），P-（干绝缘）；

特殊产品代码－TH-（湿热带），TA-（干热带），ZR-（阻燃），NH-（耐火），WDZ-（低烟无卤、企业标准）。

主要内容

SYV：实心聚乙烯绝缘射频同轴电缆，同轴电缆，无线通讯、广播、监控系统工程和有关电子设备中传输射频信号（含综合用同轴电缆）

SYWV（Y）：物理发泡聚乙绝缘有线电视系统电缆，视频（射频）同轴电缆（SYV、SYWV、SYFV）适用于闭路监控及有线电视工程

SYWV（Y）、SYKV 有线电视、宽带网专用电缆结构：（同轴电缆）单根无氧圆铜线+物理发泡聚乙烯（绝缘）+（锡丝+铝）+聚氯乙烯（聚乙烯）

信号控制电缆（RVV护套线、RVVP屏蔽线）适用于楼宇对讲、防盗报警、消防、自动抄表等工程

RVVP：铜芯聚氯乙烯绝缘屏蔽聚氯乙烯护套软电缆， 电压250V/300V， 2-24芯

用途：仪器、仪表、对讲、监控、控制安装

RG：物理发泡聚乙烯绝缘接入网电缆 用于同轴光纤混合网（HFC）中传输数据模拟信号

KVVP：聚氯乙烯护套编织屏蔽电缆， 用途：电器、仪表、配电装置的信号传输、控制、测量

RVV（227IEC52/53）： 聚氯乙烯绝缘软电缆， 用途：家用电器、小型电动工具、仪表及动力照明

AVVR： 聚氯乙烯护套安装用软电缆

SBVV： HYA数据通信电缆（室内、外）用于电话通信及无线电设备的连接以及电话配线网的分线盒接线用

RV、RVP：聚氯乙烯绝缘电缆

RVS、RVB： 适用于家用电器、小型电动工具、仪器、仪表及动力照明连接用电缆

BV、BVR： 聚氯乙烯绝缘电缆， 用途：适用于电器仪表设备及动力照明固定布线用

RIB： 音箱连接线（发烧线）

KVV： 聚氯乙烯绝缘控制电缆， 用途：电器、仪表、配电装置信号传输、控制、测量

SFTP： 双绞线， 传输电话、数据及信息网

UL2464： 电脑连接线

VGA： 显示器线

SDFAVP、SDFAVVP、SYFPY： 同轴电缆，电梯专用

JVPV、JVPVP、JVVP： 铜芯聚氯乙烯绝缘及护套铜丝， 编织电子计算机控制电缆

美国有多少军工企业？

我是萨沙，我来回答。

媒体评选的世界十大军工企业，美国企业占到六个：洛克希德马丁公司，波音公司，雷神公司，格鲁曼公司，通用动力，内华达山脉防御系统公司

一般认为，如果是军事专业人士评选的话，美国军工企业可能会占到八个。

也就是说，世界上最强有力的军工企业，几乎都是美国的。

2019年中全球25家最大的军工企业销售额总计3610亿美元，其中美国公司的销售额为2212亿美元，占到三分之二的份额。

其中洛克希德·马丁公司比2018年增加了51亿美元的销售额，提升总量的10%左右。

而25家中唯一的2家俄罗斯企业，总销售额为139亿美元。

也就是说，俄罗斯企业销售总额，还不到洛克希德·马丁公司的四分之一。

从一战开始，美国就是全国顶级军工生产大国。

到二战期间，美国自称是“民主的兵工厂”，免费为盟友提供了大量武器弹药。仅仅提供给苏联的军用卡车，就有接近40万辆之多。

美国军工企业的特点是，寡头很多。

目前留个美国军工企业，是行业的巨无霸。

还是以洛克希德·马丁公司为例，从90年代开始不断兼并其他企业。

1993年，它收购了通用动力部分公司；

1995年，它吞并了马丁·玛丽埃塔公司；

2015年，它吞并了巨头西科斯基飞机公司。

等等。

其实它一度试图吞并另一家美国军工巨头格鲁曼公司，而且差点成功。

但美国政府认为，如果两家公司合并，就几乎垄断了美国国防采购四分之一的订单。

这会导致美军武器竞标缺乏竞争，采用反垄断调查迫使洛马公司在1998年放弃了这一计划。

即便如此，洛克希德·马丁公司目前也是无法动摇的集团。

其他的几家巨头公司也是如此，在20年内吞并大量中小企业，甚至大企业。

比如美国第二大军工企业雷神技术公司，在2020年合并了联合技术，后者也是美国军工巨头。

目前的雷神技术公司涉足喷气发动机、导弹、航电、雷达产品线，在世界上也是掌握顶级科技的公司。

那么，美国军工企业究竟有多少家？

这个很难统计。因为专业的军工企业其实并不算多，相反在高科技互相通用的时代，很多客机公司生产的产品，其实都是军工的一部分。

如果只要做过军用品的企业都算是军工，美国恐怕有数万家军工企业。

不过公认的世界100大军工企业，美国占到40个，这就很惊人了。

前 20 名企业中，美国有 12 家，美国军工企业占据前 6 中的5席。

今天美国军工企业的生产能力还是很惊人的：美国空军发言人马琳达·辛格尔顿少校则表示，美国空军现在有283架F-35战斗机，比A-10攻击机还多了两架，数量规模仅次于F-16战斗机。美国各军种装备总数为465架。

2011年F-35正式服役，之后维持每年交付70架的水平，并且每年有所提高。

2020年F-35的交付数量已达123架！

而洛克希德·马丁公司今年公布，已经交付了F35高达700架，如果加上已经走下总装线但尚未交付的F35，这一数字还会显著增加。

相比起来，其他国家装备的隐形战机数量是很少的。

对于歼20的数量还是秘密，西方认为到2021年总数在60架左右，而该机正式交付使用的时间是2016年，5年时间生产60架。

至于俄罗斯的苏-57，就更少：到2024年底，空天军应获得22架苏-57。到2028年，苏-57在部队中的数量将增至76架。