92号汽油今天价格表(92号汽油价格为什么有的7块多有的4块多)

92号汽油今天价格表，92号汽油价格为什么有的7块多有的4块多？

92号汽油价有的7块多有的4块多，是因为4块多的汽油质量方面比较差，不是从正规渠道买回来的。我们加油还是不要贪图便宜，加了质量不好的汽油，很容易搞坏汽车的发动机，维修起来是很麻烦的，这样子是得不偿失的，加油就要加正规渠道的汽油。

私人加油站92号汽油368元？

如果你经常去山东，你就会看到，私营加油站比正规加油站还多，什么中围石油，中域石油等等“李鬼”加油站，有的人是因为没看清名字加了私营加油站的油，有的则纯粹是贪便宜，它们的油价往往非常诱人，要么两桶油便宜2元左右，前阵子油价涨到7元的时候，它们只要5元每升，现在油价降了，它们更是只要3元多每升，以45L的家用车油箱来算，加满一箱油可以至少“节约”90元。那么私营加油站的油到底能不能加？会不会损害发动机呢？

私营加油站的汽油来自哪里？

首先我们要搞清楚，私营加油站的石油到底来自哪里？这些油不可能是加油站的人员在家里鼓捣出来的，因为制造汽油需要原油，这些油绝大多数都来自于山东地炼。山东省石化产业总量3万多亿，炼油总产能达2.1亿吨，已经是世界第三大炼油中心，产能聚集规模仅次于美国休斯顿地区（2.7亿吨）、日本东京湾沿岸（2.2亿吨）。这些油大部分都流向了私营加油站，小部分流向了两桶油。

私营加油站和两桶油的汽油差在哪？

虽然炼油的企业多，但是当地的优质炼油企业很少，大部分都是不成规模的小企业，与国内一流的炼油化工企业相比仍存在较大差距，这也造成了山东地炼产出的汽油质量参差不齐。有些企业为了追逐利润，会生产一些非标汽油，在调和汽油的时候加入大量的甲缩醛、甲醇、碳酸二甲酯、非芳烃等化学原料，让汽油的辛烷值和含硫量达标，就像前些年牛奶里添加的三聚氰胺一样，但是这些汽油本身的品质不佳，会导致车辆启动困难，里程数下降，排黑烟，增加积碳，严重的还会导致发动机产生爆震，导致发动机损坏。

而两桶油的汽油，大部分都是进口原油，然后进行统一调和的，质量标准上更统一，也更有保障。所以不是说两桶油的油一定更好，而是两桶油的油更标准化，而私营加油站的油参差不齐，正规的山东地炼的企业生产的汽油是合格的，有的可能比两桶油的油更耐烧，有的则可能损伤发动机。

私营加油站的油到底能不能加？

对于劣质汽油，最简单的分辨方法就是，买一点汽油静置一段时间，看看底部是否有沉淀物，汽油有没有发红发黑，如果出现这种情况，百分百可以确定是劣质汽油，但是目前，用容器装汽油需要申请报备比较麻烦。

另外，还可以根据口碑和价格判断，私营加油站的运营成本更低，油价稍微低一点是很正常的，但是如果价格低的太多，那么油的品质就值得怀疑了。另外，也可以看看当地加过这里汽油的车主，对这里的油品怎么评价，如果口碑较好，并且价格不是太低的私营加油站的汽油是可以加的。

如果实在是分辨不了，最好的办法就是不去这些私营加油站加油，不管是两桶油这样的国营加油站，还是壳牌这样的合资加油站，都要比私人加油站的油更有保障，用起来也更放心，特别是如果自己的车是进口车，或者是豪华品牌车型，还是别为了贪一时的便宜而损坏车辆，那修车的费用你加一辈子小加油站的油都挣不回来。

92汽油和92乙醇汽油价格一样吗？

价格不一样，92汽油比92乙醇汽油价格高一些。92号乙醇汽油是一种由粮食及各种植物纤维加工成的燃料乙醇和普通汽油按一定比例混配形成的新型替代能源。92号汽油的异辛烷比例约占92%，所以标号越高辛烷值越高，表示汽油的抗爆性也就越好。

我们平常说的汽油属于无铅汽油（含有微量的铅），而乙醇汽油，是指在普通的无铅汽油中，加入一定比例的燃料乙醇（俗称酒精），在我们国家，这个比例是10%。按照通俗的说法，就是在汽油中添加10%的生物燃料乙醇，你在加油站看到汽油标号前面带E的，即为乙醇汽油，比如E92#、E95#、E98#。使用车用乙醇汽油的车辆，可以加入同标号的车用无铅汽油。同样，在合格的车用无铅汽油中也可加入定点加油站出售的同标号的车用乙醇汽油。但是应选择中国石油、中国石化这样能够确保品质的加油站加油。避免加入含水车用无铅汽油和假冒伪劣油品，使车辆不能保持正常运转。

92和95汽油燃烧值？

如今汽车也达到普及状态，购买汽车免不了加油，在加的最多的汽油就是92号汽油和95号汽油了。有些车主说，这两种汽油汽车都差不多。是为什么价钱还有区别呢？而且汽车的标杆上都标注着应有的汽油标准。那么这两种油的区别有多大？

实际上我们来区分92号汽油和95号汽油的时候，不在于质量的好坏，而是添加的异辛烷含量不同，导致汽油的抗爆性不一样，95号汽油异辛烷含量较高，所以价格稍贵，抗爆性更好。对于涡轮发动机而言，压缩比高，对燃油的抗爆性需求更强，多数涡轮车要求使用95号汽油，否则出现爆缸的概率性。

92号和95号汽油的正庚烷和异辛烷含量不一致，据了解，92号汽油含的异辛烷为92%，正庚烷为8%；95号汽油含异辛烷为95%，正庚烷为5%，这才是两种燃油的区别之处。

异辛烷的比例越高，抗爆性就越好。

92号的车加95号油？

给可以烧92号汽油的车子添加95号汽油，的确可以省油、但不省钱，可以简单的理解成添加同样容积的燃油，95号汽油肯定比92号汽油跑得更远（但花的钱更多）；同理添加同样钱数的燃油，92号汽油跑的距离要比95号更远，所以想省钱、那么能烧92号汽油的车子烧92号即可！

当今车子的发动机大都具备可微调Map，使得现在的内燃机对燃油标号的兼容能力大幅度提高；记得过去咱们通常会按照压缩比大小来确定燃油的标号，如压缩比大于10、采用95号汽油，而压缩比小于10、则采用92号汽油，当今的内燃机很多无论增压、自吸都直接可以兼容95、92号汽油，入上图所示某1.4T涡轮增压发动机、压缩比大于10，可兼容92、95！

同体积燃油为何95号跑得远

各位朋友应该明白内燃机压缩比越高、越省油、等同于跑得更远的道理；那么对于一款压缩比恒定，却能停止兼容95、92号燃油的机器而言，为何烧95号汽油能跑得更远？这里面就牵扯到一个机械压缩比与等效压缩比的概念，机械压缩比99.9%的机器都是不能改变的（日产Vc-T除外），但等效压缩比却是在根据不同的情况而不断改变、或理解成不断的调整！

爆震可以理解成点火后燃烧室的温度、压力过大，从而导致部分没来得及点燃的混合气自燃（跳火前自燃的不考虑，不是设计问题就是有陈年积碳）；要清楚了解的就是压缩比越大，燃烧室就越容易形成高温、高压的状态，也就越容易爆震！而在过去没有可微调Map时，抑制爆震的手段仅仅是更高标号的燃油、利用辛烷来达到目的，或者是降低压缩比！这里面涉及的知识点在于活塞上行压力降低、下行做功则减少！

可降低压缩比、油耗提高，不降低压缩比则需要用更高的燃油标号；后来内燃机具备了可微调的Map，简单点说就是点火角可以进行微调；拿一款压缩比为11的机器为例，使用燃烧95号汽油时、点火角标准状态，而在使用92号汽油时、点火角退几度（也就是滞后点火），滞后点火等可以有效降低点火时燃烧室的压力、温度来抑制爆震，点火时刻的压力、温度降低，本质其实就是降低了压缩比、也就是等效压缩比被降低！

所以即便95号汽油与92号汽油热值一样（几乎一样），但对于不同压缩比、跑出的距离也完全不同了；简单点说满箱的95、92号汽油，两者总热值一致（几乎），同款机器压缩比11、烧95号汽油等效压缩比11，而烧92号汽油等效压缩比下降到10（举例），这样一来同款机器压缩比为11时所行驶的距离一定比压缩比为10时要远；这就是同款机器用95号跑得更远的原因，比较热值是没办法得到答案的，得比较烧不同标号燃油、内燃机不同的等效压缩比！

烧95号汽油为何省油、不省钱

满箱（同体积的）95号汽油的确比92号燃油跑得远，但也要贵一些钱，那么咱们只需要比对多跑里程比例、与多花钱的比例进行对比，里程比例大则省钱、消费比例大则更费钱；对于同款机器而言，自然吸气发动机使用95号汽油能比92号汽油多跑3%左右（同体积燃油），涡轮增压用95号则能多跑5%左右；但重点在于95号汽油与92号汽油的价格差异，两者差异一般在0.5元左右，如目前的92号6.6元（平均），95号7.1元，两者价格差异接近8%！

现在就比较清晰了，一款可以同时兼容95号与92号的内燃机，使用95号汽油可以比用92号多跑最多5%的里程（涡轮增压），但却比使用92号汽油多花8%的费用，所以比较下来用95号汽油并不省钱、只是做到同油量下跑得更远；反之92号汽油虽然能导致机器降低压缩比（等效压缩比）、也就是很多人口中说的92号不耐烧（热值其实差不多），但毕竟92号燃油便宜，所以真想省钱、还是使用92号燃油更理想，想让发动机动力输出更饱满、则使用95号汽油！