6万左右纯电动新能源汽车,有哪些B级车推荐的

6万左右纯电动新能源汽车，有哪些B级车推荐的？

6万块钱买B级车，务实派买车的想法 相当有代表性！如果一定在上述车型中选购，推荐凯美瑞而且强烈建议买2.4排量的 2.0跑高速后段动力稍微有点疲软。。其实油耗2.0跟2.4区别不大跑高速几乎差不多！选2.4还有个最重要的是5AT变速箱（2.0 4AT ）其实不管4AT 还是5AT 凯美瑞跑起来换挡非常平顺 在那个年代非常难得，可见丰田发动机变速箱匹配真的是完美 你不得不佩服！ 6万左右预算只能买到08年左右的！不要觉得车老 其实那代凯美瑞算是最经典的了，当时市面上销量非常大，十多年过去了马路上还是经常能看到。整车质量非常好 非常非常好 几乎没有短板 当然也没有特长 凯美瑞把中庸之道的造车理念展现的淋淋尽致。保养便宜 配件多好找且便宜。入手换下全车油水 把老化的摆臂球头衬套 前悬架顶胶一换。车子开起来质感跟新车一样，跑个十来万公里妥妥的。

天籁也不错 CVT平顺 加上舒服的座椅 软绵绵的减震 坐起来蛮享受的！前提是你能接受它老气的外观，后减震容易坍塌的通病的话也是值得入手，6万左右能买09到10年车龄的天籁！保值率比丰田差些！

思铂睿的话 在四位选手中后排空间最小，当然也是最运动的。毕竟人家是讴歌TXL的底子！配置很高全系标配换挡拨片 座椅加热座椅记忆 电动座椅 6跌CD等 2.4排量动力充沛 。保值率比天籁差

最后说508 优点 底盘调教的好 配置极其丰富 买2.3罗兰版有座椅电动 座椅加热 座椅记忆 座居然还在功能按摩 带不带座椅通风忘了。还带有抬头显示 ，，逼格高啊。四五十万豪车才有的这些功能的。缺点是三大件技术老旧 油耗高 维修保养成本高。

大众宝来纯电续航270公里？

首先必须承认，如果宝来纯电这个7万元的价格是真的，那还真是个很理想的价格。毕竟这车的汽油版最低配裸车也要8万多，加上保险、购置税，落地大概10万。而纯电版没有购置税，7万裸车，落地7.5万就拿下了，比汽油版足足便宜了25%。这个价格买到一台合资品牌大三厢A级车，真的是相当不错了。考虑到电池+电机+减速器的成本比油箱+发动机+变速箱贵得多，大众把价降到这份儿上，很明显是受特斯拉和自主品牌电动车的打压，只能牺牲利润换市场了。

论配置，宝来纯电版低配还比汽油版低配略高一丢丢，多了自动空调、彩屏行车电脑、205/55 R16轮胎和原车导航。

当然，价格好归价格好。至于能不能买，更重要的还得看你的用车场景。毕竟这台车的37.2kWh的电池容量和NEDC工况270km的续航里程，在2021年的纯电动阵营里只能算是末流水平。如果脚法或路况不好的话，实际续航可能不到250km，高度依赖充电便利性，对高温和低温的耐受力很差。因此，如果你所在地区不限购，不限行，冬天的日最低气温经常低于0℃，家庭唯一用车且没有条件安充电桩，请踏踏实实去买燃油车和混动车，所有纯电动车都别碰。如果你像我一样，人在北京，汽车限购、限行且新能源指标只能买纯电动不能买插电混动，有固定车位和充电桩，家里还有一辆油车可以应急，那么这车续航的短板对你的日常使用就没什么不利影响。考虑到它的空间大、价格低、电动车产品更新节奏快，7万块买宝来纯电作为家庭非第一辆车还算是不错的选择。

不过如果真要买它，我个人还是建议选高配，因为它多出来的配置都是极其实用的舒适和安全配置，且足以值回票价（详见上图）。尤其是座椅加热，它相比电动车的暖风，耗电量小，热量传导更加直接和集中，不需要大幅牺牲续航的前提下满足基本的保暖需求。

吉利混动6万左右？

推荐吉利帝豪混动版，售价需要7万-12万元，配置不错：

1、动力方面，1.4T涡轮增压CVT变速箱，在加速上比我以前开的本田快很多，在高速上超车也很快，从广西老家到江苏，车上拉着500多斤的东西开着也不感觉到吃力，提速都很快，我个人感觉够用了；

2、操控方面，转向精准，高速沉稳，跑高速车子尝试开到150码车子也很稳，多功能方向盘用起来方便，定速巡航长途跑高速让人感觉更好，电子助力，用起来轻盈，不会感觉到累；

3、油耗方面，提车到现在跑了6667公里，显示平均油耗9.0，自动挡的这样的车子，综合下来算起来的油耗，我个人觉得不高，可以接受；舒适性方面，座椅软硬适中，包裹性好，坐着舒服，自动空调，非常实用。

6万油电两用车？

6万的油电两用车选比亚迪秦Pro新能源，可能会让你觉得自己像一个滴滴司机，作为一款紧凑型车，它满足家用完全没有问题，小保养300有找；混动都嫌费油还有纯电可选，并且都能上绿牌；2019C-NCAP五星；空间大内饰档次感高。

2万到6万之间的价格的纯电动汽车都有哪些牌子？

目前，市场上存在2万到6万之间的纯电动汽车，基本上都是一些低速电动汽车。不过，在低速纯电动汽车的领域，也还是有不少做的好的车企，尽管他们车的售价不算太高，基本保持在5万元左右。不过，不管是从外观、内饰还是续航上面，都是足够地满足我们城市日常上下班出行了。接下来，我们不妨看看到底都有谁？

1、江铃E200S

江铃E200S是一款造型前卫的纯电动微型车，续航里程可达152公里。目前，新车指导价在13.28-13.58万元区间，在国家、地方政府以及厂家补贴完后，价格在5万元左右。

2、知豆D2

2017款知豆D2系列车型刚刚上市不久，此次共计推出知豆D2乐享版、知豆D2智享版以及知豆D2S等3款车型，官方指导价在15.18-18.88万元区间。然后，在享受国家补贴、地方补贴和厂家补贴后，终端售价在4.68-5.98万元区间。

3、奇瑞eQ1

3月25日，奇瑞新能源汽车全新微型电动车eQ1（官方称其为小蚂蚁eQ1）正式上市，这款车基于LFS平台打造，共推出了5款车型，官方指导售价区间为15.59-20.59万元。在享受国家补贴、地方补贴和厂家补贴（2.0万）后，终端售价在4.98-9.98万元区间。

4、众泰E200

众泰E200长相酷似奔驰SMART，不过，它可是一款纯电动汽车哦。目前，该车的官方指导价为18.18万元，由于全国各地补贴不一样，众泰在全国各地的补贴之外还会自己进行补贴，最终该车的全国售价统一为5.98万元。

5、江淮iEV6E

4月7日，江淮iEV6E正式上市，补贴后售价区间为4.95-5.95万元。江淮iEV6E看起来较为小巧可爱，同时，iEV6E使用的是磷酸铁锂电池，搭配的是一台永磁/同步电动机，它的电池容量为22kWh，续航里程可达170km。

以上几款纯电动车型，都是目前市场比较好的品牌，同时它们除了在价格上比较亲民以外，完全是能够满足我们的日常上下班需求了。希望能够帮助到大家，也希望大家还是能够根据自己的需求，去选择最适合自己的车子。

温馨提示：本答案由“电动汽车助手app”倾情回答。“电动汽车助手”致力于每一位车主的每一辆纯电动汽车，让你的出行更美好、更智能化。我们善于挖掘新能源汽车领域深埋的小星光，愿它照亮我们的生活。