石油期货实时价格走势,美股也大跌是为什么

石油期货实时价格走势，美股也大跌是为什么？

正好借回答这个问题的机会写一段最近的总结，之所以近期美股和原油都出现连续大跌的情形，我认为主要有以下几点原因。

1-美元长期强势恐损及美国经济。

美股与国际原油都以美元计价，理论上他们与美元存在一种跷跷板关系，近期美元指数震荡走强，多次突破98关口。我认为近期的美元维持强势震荡，被动成分占一大半，即欧元和英镑受累于英国脱欧问题而走弱，这两种货币占美元指数绝大部分的权重，使得美元被动走强，市场预期美元长期强势势必会损及美国经济。

2-美联储降息预期减弱，而全球风险上升！

近期的美国经济数据好坏参半，市场也似乎在短中期的预期上还看不到美联储会降息（当然，也有人士认为加息周期还未结束），而全球的经济政治风险却在上升，比如贸易战，无协议脱欧，中东乱局等等，这使得资本市场对美国经济和美国股市表现出担忧，这一点在恐慌指数vix的上涨可以体现出来。

3-原油的连续大跌是在意料之中，主要原因在我以前的分析总结里提到过。一是，过高和过低的油价均不符合美国的利益，特朗普早已把油价当做他掌控世界的一柄利器。二是，随着油价长达几个月的上涨，原油的基本面也随之发生改变，美国的终端产品汽油消费尤其疲软，远不及预期，而原油产量还在继续攀升，上下游库存同时累积。三是，美国在与伊朗的对峙问题上表现出的骑虎难下，场面十分难堪，大概就是打不起来了。而伊朗原油照样通过多种渠道销售出去，只是量有所减少，但却不是美国宣称的要让伊朗原油出口降至零！其实特朗普应该心理也很清楚，很难将伊朗原油销售全面封锁至死，既然这样，何不让油价下跌，至少让你伊朗和俄罗斯少赚点钱。这是阳谋，也是大国博弈的策略。

4-原油和股市本来也有着千丝万缕的联系，原油乃是大宗商品之王，很多商品的价格都跟原油相关，原油的趋势性走弱，会增强通缩预期，能源开采类上市公司业绩自然会下滑，估值降低。而其他很多行业也会受到拖累，甚至诱发很多潜在的风险。所以我们通常可以看到原油与股市同涨同跌，除了二者本身存在联系，也与全球的宏观对冲基金在大类资产配置上的仓位调整有关。

5-其他还有技术分析上的破位诱发程序化交易的踩踏等因素就不做分析了，但这一点的确存在。

总之，全球宏观动向细枝末节很多，需要有比较全面的系统和严密的逻辑推导，方能得出比较准确的判断。市场上很多研究都是事后诸葛亮，预测性研究才是考验真功夫。

潮起潮落，涨涨跌跌，华尔街没有新鲜事！

这个问题要认真分析起来，没有一定篇幅是讲不清楚的。当然，要是搞清楚了可以看到很多投资机会，这也是预测性研究的魅力所在。

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多头亏的钱全被空头挣了吗？

感谢，您邀请我解答这个问题。

我作为作为从事期货十余年的一个所谓资深小金融民工，简单回答一下您的问题。

首先我们先说下这次成为负数的原油期货的概念。

简单说就是原油期货合约，是由期货交易所统一制定，在将来某一特定时间和地点交割一定数量以原油为标的的标准化合约。

其次，我们说下期货价格的概念。

期货价格是指期货市场上通过公开竞价方式形成的期货合约标的物的价格。是指交易成立后，买卖双方约定在一定日期实行交割的价格。期货交易是按契约中时间，地点和数量对特定商品进行远期（三个月、半年、一年等）交割的交易方式。其最大特点为成交与交割不同步，是在成交的一定时期后再进行交割。

第三，我们知道期货所谓零和交易的概念。

零和交易，源于博弈论（百game theory）。是指在交易中，参与者有输有赢，一方所赢正是另一方所输，而游戏的总成绩永远为零。

也就是不考虑交易成本的情况下，在您平仓的同一时刻内，您赚钱（亏钱），肯定有一个人亏钱（赚钱）

第四，“下跌极限就是‘不要钱’，跌到无限接近零！反正价格不可能是负数。”很多人在4月21日凌晨(北京时间)以前持有类似想法。

原油期货价格第一次出现了低于0的报价！最低-40.32美元/桶，这是个颠覆认知的重大事件。

第五，所谓“负油价”就是卖方支付几十美元的成本，买方必须把原油拉走，因为仓库都快装不下了，石油不能随便乱扔。买方获得了钱，就承担了履约的义务。

第六，“负油价”这种交易场景在现实中是存在的，只是从来没有出现在期货金融交易上，这一次芝商所开了先河。

芝商所前一段时间不停地发公告，为“负油价”在技术上做了准备。芝商所，以前也不支持“低于0的价格申报”，只是在近期突然修改了规则。

“某种程度来说，是技术的因素导致了负油价的出现，基本面驱动只是大背景，这是个金融技术问题。

第七回顾到问题本身。空头赚的钱，肯定来源于多头的亏损。那么0元下方如何做空，多头如何开仓，以及如何平仓?0元下方平仓大部分人能理解。

那么0元下方如何开仓，这个问题，现实还没人遇到过。到现在为止，没人成功。只存在于数字中。

近期国际原油价格异动的原因是什么？

本周，原油迎来暴涨，布伦特原油周五(2月15日)收报66.39美元/桶，为2018年11月21日以来最高收盘价，周线涨幅7.13%；美原油报55.79美元/桶，也是2018年11月21日以来最高收盘价，周线涨幅5.84%。而就在上周，原油大跌4.6%，当时我还写了篇文章，预测油价年内首次下调即将到来，没成想，倒是先上调了！2月14日，国内油价迎来上涨，92号汽油每升涨4分钱，今年已经三连涨，累计每升上涨3毛。涨价源自于减产力度超预期2月12日，欧佩克发布月报，1月份各产油国的石油产量超预期！减产幅度达到每天80万桶欧佩克总产量维持在3080万桶/日，较2018年12月减少了79.7万桶/日，创两年来最大降幅。其中沙特减产幅度最大，日产量下降34.9万桶，到每天1021.3万桶的水平。据去年12月石油输出国组织(OPEC)与以俄罗斯为首的盟友达成的减产协议，沙特的原油产量目标为1031.1万桶/日，该协议于今年初生效。可见沙特减产已经超出协议了。3月产量数据表明，沙特自愿加大减产力度，原油产量将较其在减产协议中承诺的水平还要低50万桶/日。除了之外，部分油田关闭，以及委内瑞拉受到制裁，产量下降，都促进了油价的上涨。未来油价还会继续上涨吗？对于中国的车主而言，油价上涨关乎出行成本。实际上，油价未来并不具备大幅上涨的动力。虽然上周股市受中美谈判利好推动，导致原油也跟风上涨，但是谁能保证一定谈成呢？还有经济增长放缓是各国都预期的，这样的大背景下，油价怎么可能逆势狂涨呢？所以，各位车主，虽然油价三连涨，但是不要慌，未来该跌还是会跌的！

今年原油最高价是多少？

今年原油最高价是77.41美元/桶。原因是受全球供需变化和地缘政治风险影响，2021年原油价格表现波动，经历了多次调整。另外，疫情下全球经济衰退进而导致石油需求减少的影响也不能忽略。内容延伸：由于能源在全球经济中占据着重要的地位，原油价格的变化会对世界范围内的经济和政治秩序产生深远的影响。因此，研究原油价格的趋势和变化对于航运、物流、石化、股市等领域的业界人士和学者都具有重要价值。