新华每日电讯记者周琳
说起饥饿营销,我只服Snap(chat)这个老司机
从不按常理出牌的Snapchat这款“阅后即焚”照片分享应用要跨界了。它把它的第五个Snapbot自动售卖机放在了硅谷的玫瑰碗体育场,然后这里就人满为患了。
先几句话说说这个极其“浪"的公司:它开发的应用“Snapchat”是个表白神器。你可以向朋友发送照片或视频,同时给这个内容设置一个几秒的生命周期,然后内容就自动销毁了；如果对方截图了你的内容,软件还会通知你被截图了。特别适合文艺青年玩“你看见了这个内容,我就和你在一起”的小把戏,估值猛涨,直逼老对手facebook。
现在它玩腻了,跨界推出了一款可以拍照的太阳镜Spectacles。表面上看,它能拍照、能录视频、视频拍出来是圆形的所以可以随意转动,眼镜盒就是眼镜的充电宝等,讲真它最多就是个样子很丑的墨镜,功能被Google Glass甩几条街。可就是架不住粉丝的追捧,原价才129.99美元,硬是玩饥饿营销被黄牛炒到了超过1000美元。
太会玩了!它把这种眼镜放在叫Snapbot的自动售卖机里,还不告诉你这个售卖机会出现在哪里；官网投放前,它告诉你机器人在睡觉!而且这黄黄的、萌萌的售卖机外形也很符合Snapchat的浪格。总之就是哪里有它,哪里就排队,上一次看到粉丝们这么狂热还是Pokeman Go推出的时候。然后为了配合自己的眼镜相机热卖,Snapchat改名为Snap Inc了,表示自己不玩社交开始玩AR摄像头了,黑妹仿佛听到隔壁Gopro的哭声。
空铁“试跑”被“巴铁”拖累,空中“胶囊”还是有用的
11月21日下午,“世界第一列以锂电池动力包为牵引动力的空中悬挂式轨道列车”在成都投入试运行。根据新闻通稿的介绍,“空铁”时速最高可达60公里,和普通地铁接近,但每公里建设成本仅为地铁的八分之一到五分之一。从外观上看,“空铁”大概就像是一个挂在轨道下方的“胶囊”,现场目击者称上坡或拐弯运行平稳,并无剧烈抖动。同时,一列“空铁”最高承运量为230人。
不过可能是被“巴铁”的乌龙耍过的后遗症,空铁的关注度明显下降啊。不少吃瓜群众评论更是直白,“为什么想到了巴铁?不会然后就没有然后了吧?”
其实这种悬挂式单轨交通系统并非是中国首创。德国伍珀塔尔市就有过类似项目,而且从1901年就开始运营了,但随便一搜出来的新闻是这样的:“德国再发空轨列车事故曝空轨技术安全局限”。大概说的是2013年和2012年,德国的空轨列车各发生过一起事故,一个是电力母线脱落,称作被困空中；另一起是两车追尾造成一人受伤。
说起这种悬挂式单轨交通系统的优劣处,黑妹愿意做一个搬运工:它的运力比地铁还是小不少的,一般用于短途、低运量的观光、穿梭、内部客运专用线；但造价比地铁低,和轻轨比就没有太大竞争优势了,所以它竞争对手应该是轻轨；而且使用新能源驱动,比较环保。想想要是能把车厢底部的一部分做成玻璃的,专门用于观光是个不错的选择。
但缺点就是承载力有限和突发状况无法及时处理。所以伍珀塔尔市虽然运营了100多年,这一技术还是没有得到广泛的应用。而且维修养护工作量也比较大,最关键的是万一出现故障,乘客就只能悬在空中等待救援了。
马斯克要发卫星了,还记得以前一起数星星的摩托罗拉吗
马斯克又搞大了,他的SpaceX提交给美国联邦通信委员会一份申请文件,表示要组建一个由4425颗卫星构成的庞大卫星网络的计划。这些卫星将从地球上几乎所有地方的上空经过,因此原则上能够提供无所不在的全球互联网宽带接入服务。这些卫星高于国际空间站,低于地球同步卫星,和轿车差不多大小。
听起来是不是很平台、很生态、很基础设施?如果说马云、马化腾因为是购物、社交界的两大平台商,被称为马爸爸的话,那马斯克为平台商提供网络平台,不就是马爷爷了吗?
不过前车之鉴,言犹在耳。这让黑妹想起了摩托罗拉1990年提出、1996年左右进行的“铱星计划”。摩托罗拉的初衷是由77颗近地卫星组成星群,“让你到哪里都能打上电话”。提出这一计划的时候,“大哥大”进入中国才不过3年,售价和它的重量一样美。可到了1998年,提前发射并一切准备就绪的摩托罗拉正式将铱星系统投入使用时,传统的手机已经完全占领了市场。没有稳定的客户群,导致铱星公司亏损巨大,最终申请破产保护并停止服务,从正式宣布投入使用到终止使用不足半年。
卫星通信信道容量有限、寿命短,费用高、维护成本高,不知道马斯克能不能闯过这一关。
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