所有车险保险公司名单,人保平安太保太平成反面典型

所有车险保险公司名单，人保平安太保太平成反面典型？

导语

春节放假前一天，保监会就连续公布了向19家财险公司下发监管函。2018年春节刚过，保监会又接连放出重磅消息，不仅正式接管安邦外，还发布了10份因商业车险相关业务违规下达的处罚决定书。代表保监会财产保险监管工作新局面的计划已经拉开帷幕。

整治车险市场乱象

2017年7月7日，保监会发布了《中国保监会关于整治机动车辆保险市场乱象的通知》(以下简称“174号文”)，针对恶性竞争、虚列费用、数据造假、违规赠礼，乃至与不具备相应资质的机构开展合作的问题都进行了明确禁止，并拟规定，违规者将从严从重处罚。

通知发布后，仍然无法遏制车险市场以高费用投入为手段的市场恶性竞争。从市场规模来看，几个占据市场规模前几位的大公司均在处罚名单之列，保监会多次公开表示的“敢于监管、严于监管”，从大公司入手，决心可见一斑。

互联网车险成受罚重灾区

从保监会下发的行政处罚决定书来看，四家公司受重罚无外乎两大原因，一是给予或者承诺给予投保人保险合同以外的利益，二是编制提供虚假报表。

不难发现，互联网车险已经成为了受罚的重灾区，因为四家受罚公司都是因为参与了与互联网平台公司合作的积分抵扣商业车险保费的活动。其中，人保财险、太保产险以及太平财险都是与蚂蚁金服进行合作，而平安产险则是与另外一家信息公司合作。

事实上除了互联网之外的销售渠道，并不意味着就没有“给予或者承诺给予投保人保险合同约定以外的保险费回扣或者其他利益”的行为，只是手段更加隐蔽，不易取证，但网销和电销渠道则不同，因为都是通过线上渠道进行，更容易被取证。

对车主而言

对我们而言，是否能购买到最便宜的车险才是关系的事情。保险公司也很有可能因为监管力度的加强，而停止高补贴费用。

那么究竟是好事还是坏事？老何就不多说了，大家还是来评论一下吧！

车险一年可以报几次？

车险每年报超5次或被拒保小剐蹭单报险不划算

如今，越来越多的车主在购车后，都会给自己的爱车投保商业险，以减少平时在马路上小剐小蹭或意外事故带来的损失。然而，近日，多位车主反映，报险过于频繁不仅会使下一年度的保费大幅提高，甚至还可能会被保险公司拒保？真的是这样吗？近日，记者从平安保险了解到，商业车险是保险公司和客户之间的双向评估和选择，对于风险评估很高的客户保险公司可予以拒保。

多次出险转年只能投交强险

“我去年花五千多元买的商业保险，其间报了六七次险，今年本来以为只是保费会提高，但没想到却被保险公司拒保了。”家住北京城市副中心梨园镇群群芳园小区的梁女士向记者反映，出险次数多就不能再投商业险了，只能投交强险，以前没听说过这个规定啊？

对此，记者采访到梁女士投保的财险公司，工作人员告诉记者：“超过5次确实不能再续保，出险三次，商业险中的四大基本险也要上浮30%，其中包括车损险、第三者责任险、座位险、盗抢险。而交强险也要上浮10%，去年945元，今年就要1045元。”

随后，记者又咨询了平安保险公司通州分公司车险部经理白桦林，其规定更为严格，“出险五次，车损险肯定不能承保了，如果未使用交强险，那么还可投交强险和第三者责任险，如果交强险也出险五次，在电销渠道就根本投保不了，只有走直销渠道，保费还得上浮。”白桦林经理告诉记者，目前，每家车险公司对出险次数要求都不太一样，但今年各家保险公司都在收紧车险投保，对客户“审查”是否“记录良好”更为严格。

小剐蹭单独报险不划算

随后，记者从北京保监局了解到，商业车险是保险公司和客户之间的双向评估和选择，对于风险评估很高的客户保险公司可予以拒保。据调查，目前，保险公司一般是根据客户出险次数等数据进行风险评估。虽然拒保条件不尽相同，但一般来说对于上年度发生过5次及以上赔款的客户都可能会拒保。此外，上年度赔款次数在3次以下，则本年度保费无优惠，发生3次赔款记录的保费上浮10%，发生4次赔款保费上浮20%。当然，如果上一年度没有出险，商业车险一般可以有8折左右的优惠。

此外，记者了解到，和商业车险不同的是，交强险不会因为出险次数或者赔款金额而拒保，但上一个保险年度发生1次有责任不涉及死亡的道路交通事故，本年度保费无优惠。因此，保险顾问建议车主，如果遇到较大的事故值得走保险，而对于平时的一些小剐蹭、掉漆等几百元就能修复的小事故，不建议单独报险，因为维修费用不多，但会增加出险次数，导致来年保费上涨或被拒保，反而不划算。