山西煤炭价格最新消息,山西晋城7000大卡的无烟煤价格?
山西大同 烟煤(末) 6000大卡,硫:0.8,挥发分:27,灰分:18 450-470 车板含税 山西太原 动力煤 7000大卡,硫:1,挥发分:13-15左右 220-225 坑口不含税 山西晋城 无烟煤 7000大卡,硫:0.3 535-540 车板含税 山西临汾 主焦精煤 硫:0.6,挥发分18-23,粘结指数>85 510-530 出厂含税 山西临汾 肥精煤 硫:0.6,挥发分:32,粘结指数>85 510-520 出厂含税 山西临汾 1/3焦精煤 硫:0.6,挥发分:28,粘结指数>80 490-500 出厂含税 山西阳泉 无烟煤(中) 6800-7200大卡,硫:0.6-1,挥发分:9-10 585-560 含税价格 山西阳泉 无烟煤(小) 6800-7200大卡,硫:0.6-1,挥发分:9-10 530-510 车板含税 山西阳泉 无烟煤(末) 5500-6200大卡,硫:0.6-1.2,挥发分:9-12 汽车车板:280-310,火车车板:340-360 车板 山西灵石 电煤 5500大卡,硫:1,挥发分:28 200-220 坑口不含税 参考资料:
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为什么山西比陕西内蒙更严重?
这个和当地的产业结构有关系,单就从洗选这个产业说,内蒙陕西主要是单煤种洗选,煤种单一好处是用量大,采购成本较低,洗选成本也会随之而降,单一煤的市场偏窄,所以价格相对稳定,不会有太大差别,而且山西内蒙青海煤主要流向以山西为主。而山西精煤洗选行业主要以简混或者大混为主,需要的煤种遍布各省市,省外煤种主要以青海,乌海,陕煤,口岸煤为主,相比较陕蒙单一煤洗选物流成本增加,相应增加中间环节,而且混洗最大的弊端在于煤种多,而煤炭下跌时各煤种下跌的区间和时间各不相同,而洗选煤炭需要多煤种同时进行,这样也会增加成本!但是山西洗选原煤的好处是会根据不同钢厂电厂水泥厂等等下游企业的不同需求更改洗选煤种,更加顺应市场,但这也是最大的弊端,因为这会让各下游企业有选择,参考,对比,就会导致恶性降价,进一步削弱洗选行业的利润,但是洗选行业虽不像焦化厂不练焦就会塌炉,但不加工亏钱更多,下游企业不断压缩洗选行业的利润,没有或者有薄弱利润也会加工,从而进入恶性循环!这就是山西煤炭价格相较其他省份价格低的原因,山西境内可参考介休孝义等地!!以上谨代表本人意见!
想从平顶山往大同贩运煤炭?
我个人觉得这并不是个好主意,大同是产煤大市,并不缺少煤炭,且是优质好煤产区。你从平顶山向大同运煤,全程833公里,光运费就得是一大笔资金,再说了,平顶山的煤价并不比大同有优势,舍近求远,从河南往山西拉煤,估计脑子得修理一下了。
身为一个山西人,且居住在靠近河南的晋城市,每天出门都能看到路上一辆辆的拉煤车,还有运送煤炭的火车,都是山西输往其它省份,大卡车多数是河南到山西来拉煤的车,这就能说明一些问题了。晋城市作为煤炭大产区,每年向河南省供应海量的煤炭,支撑河南省工农业建设,保障当地电力、化工供应。
长了这么大,第一次听说有人计划从河南拉煤到山西来卖,还是跨越整个山西,河南靠山西的南边,然后运煤到山西省最北端,真有你的,从小到大,见到的只是河南人到山西拉煤。即使是山西人,也没见谁从大同拉煤到晋城来使用的,你还想从河南拉到大同来卖煤,真有你的。记得刚毕业那会,上世纪80、90年代,晋城通往河南那边就一条二级路,向河南运送煤炭的车辆在路上挤成堆,有时候一堵好几天,司机每天只能向周围村民们买方便面充饥。在晋城那边有许多当地的村民贷款买车,就是靠着贩煤挣钱,且好多人都发了家。
你真想从平顶山向大同市运煤,我支持你,只是你可想好了,每拉一吨你得赔一吨,且没有价格优势,光运费恐怕就是个天文数字,没有马云一样的财力,我担心你一个月也支撑不下来。即使是马云,做这样的赔本买卖,又有多少家当能够填满呢?劝你三思而后行。
山西平遥民用煤价格?
山西平遥属于晋中市,价格大概在120~160左右。9月14日—10月10日山西晋中地区无烟煤调涨情况:
(1)晋煤集团整体价格上调120-160元/吨。王坡煤矿上调130-150元/吨;
(2)山西阳泰集团整体涨幅高达130-190元/吨。其中,竹林山煤业上调110-160元/吨,屯城煤业上调130-190元/吨,义城煤业上调110-140元/吨,晶鑫煤业上调130-160元/吨,白沟煤业上调110-160元/吨。
临汾电煤价格?
750元/每吨。山西省临汾市是生产优质电煤的大市,临汾电煤主要特点为灰底,硫底,水低,深受用户欢迎,是市场热销煤种,450热卡低硫煤约750元每吨,500,热卡的每吨830元左右,临汾的电煤通过公路和铁路源源不断的运到全国各地。


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