es10（更多保护更安全）

雷克萨斯ES的前进气格栅内部由熏黑蜂窝样式填充，凸显出潮流运动气息。这代ES相比上一代车型在长度，宽度，高度上有所增加，而这一次车身的轴距更是加长到了2870毫米，已经达到了中型车的标准。车侧采用了双色铝合金轮毂，并匹配有普利司通Potenza 245/40 R19轮胎。在外观方面，ES保留了一贯的优雅风格，但又带有运动气息。而今天要与大家分享的这台来自广汽的雷克萨斯ES轿跑，在外观造型设计上也确实非常的有个性。而车身侧面也很优雅，流畅的线条让车体充满了时尚感，加上掀背式的车尾，让整款车的运动感得到了进一步的强化。整车的用料方面也算是厚道，车内能够触摸到的地方基本都采用了软性材质。中控台的布局偏向于驾驶者，能够给人带来安全感，中控区域的液晶显示屏，提升了一定的档次。全新ES内饰的设计很是出色，整体的层次感很鲜明，全系标配8英寸的悬浮式中控显示屏，并且支持语音识别控制功能。此外，2020款雷克萨斯ES精英版还配有可折叠液晶仪表盘，中控台和变速杆宽敞独特，使车内空间不会感觉压抑。而像座椅加热/通风/记忆/后排按摩/航空头枕这些配置也出现在高配车型上。同时，新车还配备了液晶仪表盘，配合悬浮式中控屏进一步提升了车内的科技化氛围，同时中控区域的设计非常简洁和充满时尚感。在储物空间上全新ES也十分贴合，车内的空间表现足够日常的使用，而后备箱454升的容积也足以满足日常大部分出行需求。后备箱空间还是很宽敞，一家人自驾游，两个行李箱，还有多余空间。在后排座椅不放到的情况下，后备厢空间可以放进一个28寸+ 24寸的箱子，这个真的是大小超级大。动力部分，新款雷克萨斯ES将搭载2.5L自然吸气发动机，最大功率为131千瓦，传动匹配E-CVT无级变速箱。而在动力方面，新款雷克萨斯ES使用了2.0升发动机，与E-CVT无级变速箱匹配。所谓双引擎混动，就是在传统的发动机之上，加入了一台前电动机，在传统动力总成的基础上，再加上一台后座电机。全新雷克萨斯ES标配10安全气囊。这里要着重介绍一下主动刹车，当雷达检测到前方有行人或骑自行车者时，它会在仪表盘上以橙色的点亮。而雷克萨斯ES标配了10个安全气囊，胎压显示，车道偏离警告，主动制动，自适应巡航，自动泊车入位，车联网，手机互联，LED大灯等配置。在经济性方面ES也是比不上BBA车型。在实际驾驶时，UNK辘哥发现方向盘几乎没有发虚的情况，稳定性和反应能力都很出色。全轮驱动系统的车轮具有非常好的运动型，并且可以轻易地转向并且反应出色。