孤岛惊魂4配置(120固态这个配置现在过时了吗)

孤岛惊魂4配置，120固态这个配置现在过时了吗？

1400是不会过时的，但是1050显卡是真的过时，就以网游为列子，我玩剑灵双开都以1060，3Gb起步，原因就是温度高，显存不够用，gpu 使用率达到90多，而1060使用率则是30多罢了，可以享受高画质，回主题关于1400处理器，主频3.2GHZ,4核心8线程，它的性能单线程能力相当于4代英特尔不带k系列水准，但是能超频到最高4.0G，拉近跟6代英特尔处理器不带k的i5水平，多线程方面是i7级别，正好适合超线程的游戏，就目前单机游戏来说，1050显卡压力相当大，以今年发售大作为列，从测试可以看出。1400在不超频的情况下整数象棋为13000多，可以说玩游戏一般般，超频后达到14500，就好比一颗32纳米x6 水平多线程6浮点水平，对于打桩机也是fx8350级别，这个配置运行鬼泣5官方最低标准 ，龙珠全明星格斗毫无压力，玩游戏开低效是非常难受的，1050达不到官方标准显卡要求，处理器则合格。如果你不想超频建议直接入手1500x处理器。从最终幻想15网游来看要达到60帧以上，最低要求要1060级别的显卡，处理器1200锐龙都够，所以Amd锐龙1400处理器并没有过时一说，过时的是你选择的显卡达不到游戏1080p全特效要求。六年前的时候我的机器就用gtx680直到一年后就要一张二奶机升级到770，1050不用想了，只比我的2012年的660ti好一点只能玩一些过时的游戏，我不知道题主喜欢玩什么，要是只玩早期发布的游戏，只能算凑合玩，要是要玩2019年游戏，劝你1060显卡起步以免日后再换显卡跟不上游戏要求。

楼高51层每层6户应配几部电梯？

很高兴回答您的问题。

先上答案：通常高层住宅，按梯户比配置电梯。普通高层住宅每60~90户设一部电梯。51层的高楼，每层户数的不同，电梯数量的配置要求也有不同。据笔者观察总结，51层的高楼，通常设置6部电梯为宜。

电梯是高层建筑中极为重要的机电设备之一，它是高层住宅的主要垂直交通工具。电梯的配置不但费用昂贵（约占高层建筑基建成本的9%），而且电梯交通系统的设计配置是否合理还将直接影响高层建筑的使用安全、经营服务质量以及经济效益。

因此，电梯高层建筑，电梯数量的合理配置，显得十分重要。

那么到底51层的高楼，应该配置几部电梯呢？

一，高层公共建筑的电梯配置

根据《全国民用建筑工程设计技术措施》中，住建部提供的参考性标准：

1， 按建筑面积，经济级： 6000 平方米/台， 常用级： 5000 平方米/台， 舒适级： 4000 平方米/台，豪华级：<2000 平方米/台；

2， 按办公有效使用面积，经济级：3000 平方米/台，常用级：2500 平方米/台；舒适级：2000 平方米/台，豪华级：<1000 平方米/台；

3， 按人数，经济级：350 人/台，常用级：300 人/台，舒适级：250 人/台，豪华级<250 人/台。

以上标准主要用于公共建筑的电梯配置，需要经过精确的测算后确定，比如写字楼、酒店等电梯数量配置。

二、高层住宅的电梯配置

1，《住宅设计规范》4.1.7 条规定，“十二层及以上的高层住宅，每栋楼设置电梯不应少于两台，其中宜配置一台可容纳担架的电梯”；“4.1.9 候梯厅深度不应小于多台电梯中最大轿箱的深度，且不得小于1.50m。” 十二层及十二层以上的高层住宅，每栋设置电梯不应少于两台的规定。

故51层的高楼，不论每层户数多少，至少需要配置2部电梯。

2，消防电梯配置

根据《高层民用建筑设计防火规范》第6.3.1条规定，塔式住宅、十二层及十二层以上的单元式住宅和通廊式住宅中应设消防电梯。消防电梯可以与客梯共用。消防电梯从底层运行到顶层，须在60S以内。

故51层的超高层建筑，至少需要配置1部消防电梯，且电梯速度须满足规定要求。

3，电梯数量的具体要求

《深圳市民用建筑设计技术要求与规定》规定，在方案阶段，住宅电梯可按下表确定电梯数量。

据上表可见，高层住宅的梯户比最小应在1:100以内。梯户比要超过1:60，才能达到舒适居住要求。

比如，51层高的电梯楼，假如每层6户，总户数306户，最低需要配置4部电梯，其中包括消防电梯1部。如要达到舒适性要求，则需要配置6部电梯。

比如，51层高的电梯高楼，假如每层10户，总户数510户，最低需要配置6部电梯，其中包括1部消防电梯。如要达到舒适性要求，则需要配置9部电梯。

4，实际建设中，电梯数量的折中方案

51层的高楼，如果电梯配置过多，建设成本更高，通常开发商在满足国家规定的同时，在电梯数量的确定上，会选择折中方案。

比如，隔层设站。高层住宅电梯每层设站是为了使用方便，但为了节约投资允许设站间层不超过两层。减少电梯设站有利于节约电梯造价，简化电梯管理及减少损坏率。

结论

51层的高楼，设置6部电梯，梯户比为1：85，可以满足每层10户的基本需求，成本上最经济。如果每层只有6户，梯户比达到1：51，则可达到舒适性需求。

故笔者认为，51层的住宅高楼，通常配置6部电梯为宜，其中包括1部消防电梯。

想要玩只狼这款游戏？

宫崎英高监制的新作《 只狼：影逝二度》已经发售超过一周，作为《黑暗之魂》、《血源诅咒》等硬核类动作游戏的后继者，《只狼：影逝二度》还未上市就已经吸引了大量玩家的注意力，上市之后更是马上成为玩家手中的热门大作，而且游戏本身也没有让大家失望，其自身素质并没有辜负大众对它的期待，甚至在某种意义上说，比起很多玩家的预料还要高。

当然了这个“高出预料”更大程度上是指它的难度，诚然《只狼：影逝二度》在操作的流畅性上相比宫崎英高监制的其他作品要有更好的表现，但是这并不意味这这个游戏很容易上手，其对操作控制的灵敏度与精确度有较高的要求，玩家必须要在最合适的时机出手方能击倒敌人，贸然上去刚正面只会让你更清楚“死”字该怎么写，因此有不少慕名而来的新手玩家可能连第一个场景都未必过得去，已经有不少玩家被游戏中第一个稍微有点强悍的武士大将强势劝退了，然而这种级别的敌人在游戏后期也不过是杂兵水准。

关于《只狼：影逝二度》的故事目前已经有太多的信息了，相信也不需要我们剧透了， 有兴趣的玩家可以自己去体验。不过俗语有云“工欲善其事必先利其器”，为了不让自己经常学习“死”字怎么写，在游戏前先看看自己的PC配置是否符合要求，看看有哪些硬件需要升级还是很重要的。

目前Steam平台上给出的《 只狼：影逝二度》配置要求如下所示，整体来说并不算高，目前的主流级游戏PC应该足够了，不过这些信息更多地是用于参考，实际该怎样配置，那还得靠自己实际体验一番。

《只狼：影逝二度》最低配置：

- CPU：Intel Core i3-2100或AMD FX-6300 - 显卡：NVIDIA GeForce GTX 760或AMD Radeon HD 7950 - 内存：4GB - 硬盘：需要25GB可用空间 - 操作系统：Windows 7/8.1/10 64位 - DirectX：DirectX 11

《只狼：影逝二度》推荐配置：

- CPU：Intel Core i5-2500K或AMD Ryzen 5 1400 - 显卡：NVIDIA GeForce GTX 970或AMD Radeon RX 570 - 内存：8GB - 硬盘：需要25GB可用空间 - 操作系统：Windows 7/8.1/10 64位 - DirectX：DirectX 11

测试平台与测试场景

我们的测试平台基于Core i9-9900K打造，频率锁定在4.8GHz，主板使用华硕ROG M11F，内存是芝奇幻光戟DDR4-3200 8GB*2，游戏放在浦科特M8Se 512GB固态硬盘里面，显卡方面NVIDIA阵营使用了RTX 2080/2070/2060与GTX 1660/1660 Ti五款，AMD阵营则有RX Vega 64、RX Vega 56、RX 590、RX 580 2048SP与RX 560五款，NVIDIA显卡全部来自于 七彩虹iGame，而AMD显卡则全部来自于讯景。

测试所用的NVIDIA显卡分别为七彩虹iGame RTX 2080 Vulcan X OC、iGame RTX 2070 Vulcan X OC、iGame RTX 2060 Ultra OC、iGame GTX 1660 Ti Ultra 6GB与iGame GTX 1660 Ultra 6GB。

测试所用的AMD显卡则分别为讯景RX Vega 64、RX Vega 56、RX 590 8GB黑狼版、RX 580 2048SP 8GB黑狼版与RX 560 4GB黑狼版。

《只狼：影逝二度》 本身是锁帧的，帧数上限为60FPS，不过可以通过MOD来解锁，但毕竟不是官方解锁帧数上限的方式，可能存在一些未知的负面因素，因此我们这次仍然采用原版设定来进行测试。测试时选择预设的最高画质，并分别测试1080P、2K以及4K三种分辨率下的游戏平均帧数与最低帧数。

游戏画质设置（一）

游戏画质设置（二）

由于游戏本身不具备Benchmark功能，因此我们采用的是手动游戏的方式，测试场景选用的是开篇战斗， 一来便于重复，二来对操作要求不算太高，可以避免要学习几十次“死”字怎么写才能完成一次测试的尴尬。

这里开始

收点人头

这里结束

显卡性能需求测试

在1080P分辨率下，《只狼：影逝二度》对显卡的要求是亲民级的，NVIDIA阵营中已经发布的图灵架构显卡全部没有任何压力，可以轻松跑到平均60FPS的水平，AMD阵营方面RX 580 2048SP或以上的也毫无压力，只有RX 560因为自身规格实在太低了，才没办法跑出很好的成绩，不过平均40FPS的水准拿来尝鲜一下，或者降低画质再来玩的话也没有太大问题。

分辨率提到2K级别后，NVIDIA阵营的图灵显卡仍然问题不大，AMD阵营方面则需要用到RX 590级别的显卡才能跑到平均60FPS的水准，当然RX 580 2048SP的水准依然有平均帧数50+的水准，基本上没有什么压力，至于RX 560就已经出局了，毕竟它本来就定位在入门级，性能本来就不强。

不过当我们把游戏分辨率提到4K级别后，很多显卡的都出现性能告急的状态，如果是以4K@30FPS为合格线来看的话，那么GTX 1660与RX 590则刚好压线，但如果你追求的是4K@60FPS，那RTX 2060/RX Vega 64级别的显卡也不行，基本上要使用RTX 2070/2080级别的显卡才比较靠谱。当然你可以通过降低画质的方式来换取更高的帧数，毕竟《只狼：影逝二度》这款游戏更注重操作体验而非画质体验，为了高画质而花费太多的资金购买显卡有些得不偿失。

CPU性能需求测试

CPU需求方面我们搭配RTX 2080显卡进行测试，通过对Core i9-9900K调频和开关核心/线程的方式来模拟不同规格的CPU，我们整理了集中比较典型的CPU规模来作为对比的对象，包括有高频型2核心4线程处理器、高频型4核心4线程处理器、中频型4核心4线程处理器以及高频型6核心6线程处理器，更高级别的处理器由于已经可以满足绝大部分的游戏需求，已经加到这里意义不大，我们就不做更多的测试了。

从结果来看，《只狼：影逝二度》对CPU的要求并不高，如果你已经有频率不低于3.0GHz的4核心处理器，那么你就已经可以满足游戏的需求了，更高规格的CPU并不会带来更高的帧数，只是增加你在多任务运行时的优势而已；不过如果你还在用2核心4线程级别的CPU，那最好能作出频率上的保证，不然游戏可能会有较多的卡顿让你玩得不爽，不过这样的平台在今天其实也落伍了，作为游戏玩家还是尽快升级为妙。

总结：一块甜点级显卡、一个四核心处理器就足够了

《 只狼：影逝二度》并不是一款讲究画质的游戏，因此无论其对硬件的要求又或者是本身的画面素质都不算高，大体上就是主流水平，相比之下其可玩度就要高得多了，不管是各种奇怪的支线以及讲究细节和耐心的操作，都足以让你回味好久，而且游戏还支持MOD功能，例如你觉得要经常学习“死”字怎么写实在不 太和谐的话，那就通过MOD改为学习写“菜”字吧，这看上去就和谐多了（然而嘲讽度就MAX了）。

作为一款硬核类的动作类游戏，《 只狼：影逝二度》虽然锁帧60FPS，但游戏帧数依然是要越接近上限越好。从我们的测试结果来看，在1080P分辨率下，目前NVIDIA阵营已经发布的图灵架构显卡全部都没有压力，可轻松实现平均帧数50+甚至达到上限的水平；AMD阵营那边则是需要RX 580 2048SP或以上级别显卡，也就是相当于RX 570显卡的水平，对于主流级游戏PC来说也不是什么难度。

2K分辨率下游戏对显卡的要求则稍有提升，NVIDIA阵营方面GTX 1660也能压到60FPS的达标线，AMD阵营则需要RX 590级别的显卡，也算不上是一件很困难的事情，即便是RX 580 2048SP也有很不错的成绩，因此如果你的平台已经可以在1080P下流畅运行《只狼：影逝二度》，那么用来跑2K分辨率也应该压力不大。

不过到了4K分辨率就不是这么容易解决了，如果以4K@30FPS为合格线来看，在2K分辨率的可以爽玩的GTX 1660与RX 590则刚好达到合格线，如果你要追求4K@60FPS的话，那恐怕就要用到RTX 2070/2080或以上级别的显卡了，RTX 2060/RX Vega 56/RX Vega 64级别的显卡在4K分辨率下只能提供40FPS左右的平均帧率，想要真的玩爽恐怕要降点画质了。

CPU方面的要求则要亲民很多，一款频率不低于3GHz的四核心处理器已经足够了，这样的要求在今天的游戏PC来说可以算是基本配置了，不过钥匙你还在使用上世代的双核四线程处理器，那只要频率够高那也是可以的，不过我们估计你的显卡可能也有些落伍了，如果你真的想玩爽《只狼：影逝二度》，我们还是建议你升级到当前世代的主流平台吧。

最便宜的四驱轿车是哪款新车？

如果你想要20万落地，购买一辆B级车，安全性好、2.5升自然吸气、全时四驱，整车进口，那么那么只有斯巴鲁力狮是唯一的选择，也是最便宜的四驱轿车。下面简单的分享一下力狮的缺点和优点，之所以先说缺点是为了避免有广告之嫌。

斯巴鲁力狮的缺点：

内饰外观方面

斯巴鲁在国内一直是叫好不卖座，主要原因是其整车进口的身份，性价比较低，同时，斯巴鲁的外观设计也很不讨好，内饰相对要陈旧一些，设计时代感比较差，远远跟不上当今的形势。

空间方面

力狮是传统的b级轿车，整车进口自然没有像国内那样进行加长，因此，后排空间并不占有优势。

动力方面

由于其采用2.5升自然吸气发动机匹配CVT变速箱，主打省油平顺，在性能上并没有太多的抢眼参数，和国内众多的带T的涡轮车自然无法相比。CVT变速箱自然也和运动不搭边。

以上种种是斯巴鲁车型，在国内销售叫好不卖座的主要原因。

斯巴鲁力狮的硬件优势

水平对置发动机：

目前，只有斯巴鲁和保时捷（部分车型）在坚持使用水平对比发动机，水平对置发动机的气缸乘180度水平左右，对称放置，利用汽缸的对称循环作用消除应力，相对而言，这种发动机运行的稳定性要更好一些，震动也相对更小。省去了平衡轴，其怠速最低转速可以达到580到650转，因此可以大大的降低怠速油耗。

全时四驱：

斯巴鲁全系除了Brz是后驱车以外，旗下的所有车型XV、森林人、傲虎、驰鹏（已停产）以及新发布的ASCENT，都是全时四驱，之所以斯巴鲁坚持使用全时四驱主要是全时四驱，主要是全时四区可以提升汽车高速行驶和湿滑路面行驶的安全性和稳定性。

全时四驱在任何时候都属于四轮驱动，可以增加汽车在紧急避险和高速过弯的稳定性，降低汽车侧翻的风险。

全时四驱可以避免前驱车型所容易发生的转向不足，以及后驱车型所容易产生的转向过度。在湿滑路面行驶时，个别车轮发生打滑时，其它车轮仍然能够拥有驱动性，维持汽车的循迹性和稳定性。

特别是对于北方车主来说，拥有一辆全时四驱的车，在匹配冬季胎，可以使汽车拥有非常不错的行驶稳定性和脱困能力。

底盘避震系统

斯巴鲁的底盘避震系统是经过拉力赛考验的，在历经了多年的拉力赛场的征战，斯巴鲁拥有非常充足的底盘调教经验，因此相对而言，无论是其作为轿车的历史，还是作为城市SUV的森林人给人的感觉是底盘支撑力非常好，韧性十足，高速平时的稳定性非常好。

斯巴鲁力狮的操控优势

做一款水平对置发动机和左右对称布局的全时四驱车型，从先天上斯巴鲁力狮的操控优势就比较明显，水平对置发动机的低重心以增加力狮的过弯极限，左右对称布局也可以增加紧急避障时的汽车动态响应能力。全时四区在任何时候都能够确保汽车稳定性和抓地力。

斯巴鲁力狮的安全优势

在安全方面，斯巴鲁力狮连续多年荣获美国IIHS同级别推荐车型，碰撞测试取得全部good的成绩，其驾驶室采用了来自于拉力赛理念的环形车架，局部通过高强度硼钢、热成型钢打造，可以确保在碰撞时驾驶室留出充足的逃生空间。

在主动安全方面，斯巴鲁在世界上率先采用了基于裸眼3D摄像头技术的EyeSight主动安全系统，可以实现60公里/小时时速内防碰撞主动刹车、车道自动保持、车道偏移预警、180公里时速范围内自适应跟车、起步油门误操作系统等等。

斯巴鲁力狮保养维修到底贵不贵？

民间一直有误区，认为斯巴鲁的保养和维修价格贵的离谱，实际上这都是没有开过斯巴鲁的人谣传，斯巴鲁的正常保养是5000公里保养一次，更换机油机滤的价格在600左右，和同级别主流的合资SUV也相差不多。

维修方面，日常的易损件价格经过多次降价以后，已经和主流的城市SUV价格互有高低。不过客观来看，斯巴鲁的故障率在世界上还是比较低的，很多车友驾驶多年也只换了一个刹车尾灯。

配件的及时性是一个问题，毕竟是整车进口，非常用部件，需要等待，不过好在常用部件基本上都有备货。考虑到这个车出奇的低故障率，我觉得这都不是大问题。最大的一个问题就是4S店铺设的比较少，一般的县级城市是没有的，庞大的服务比较一般。

最后说一说斯巴鲁这个品牌的谐音，让人们很容易的想到抗日的一些事情，但是斯巴鲁这个品牌的谐音纯粹是国内自己音译而成，在日本斯巴鲁的这个发音是昂星星宿的意思。在我国港澳台地区，音译为速霸路。

大众帕萨特14T低配多少钱？

选车的过程是比较坎坷的，而且最终做决定时也下了很大的决心。帕萨特虽然以前是中级车中的标杆，但现在的形象已经一落千丈，中保研测试成绩闹得沸沸扬扬，但也正因如此，帕萨特的价格才有了明显的下滑，否则我可能压根也买不起这款车。

刚开始选车的时候心高气傲，感觉家里给个十五六万，贷款买个20多万的车都行。于是一直看迈腾、凯美瑞、甚至看了大众CC，真正算了算价格，看着销售给算的每个月还款3000块钱购置单，心里感觉压力还是挺大的。于是认清现实，打算买一个落地最高不超过十七八万的车。当对比过很多好车之后，自己的眼光就下不来了。

别克君威虽然够便宜，但总感觉他已经和大众速腾一个级别。其他便宜点的中级车也就本田雅阁靠谱一点，但就算1.5T低功率版本落地价竟然也要19万。这时候我才想起了最近这段时间被人遗忘的大众帕萨特。虎落平阳被犬欺，没想到现在帕萨特的优惠都已经3万多，高配车型优惠幅度甚至达到了4万。

没有谁会跟价格过不去的，如果帕萨特1.4T车型卖十七八万，我感觉这车现在毫无竞争力，但是当1.4T帕萨特裸车不到15万的时候，你还会嫌弃他吗？五菱宏光连个气囊都没有，车身稳定系统也没有，但是却没有人说他不安全，因为它价格足够便宜。

丰田凯美瑞好吗？从安全、保值、可靠度方面看，这车确实武艺超群，但是看到标配一系列主动安全配置的2.0L豪华版落地价超过22万时，我感觉他也好不到哪里去。帕萨特差吗？从安全性角度考虑，这车确实很一般，但是看到三四万的优惠价格时，我感觉他的性价比也很高。就像每个人都知道保险买得越多越好，但有多少人会年年买全险呢。这可能就是网上人们常说“没有卖不出去的车，只有卖不出去的价格”的原因吧。

最终由于我的预算实在不多，又想要一个体面点的B级车，纠结了很久，还是下定决心入手帕萨特。4s店的优惠价格还要少一点，最终从车行这里购买的。价格便宜，而且没有强制消费。2020款相对19款车型又增加了两个气囊，而且听说A柱也加强了，算是得到了一点心理安慰吧。

简单分享一下我的买车价格，二级经销商拿货，2020款帕萨特280TSI商务版官方指导价18.59万。全款购买优惠3.6万，实际裸车价14.99万。购置税13,265元，保险费用6612元，当地上牌听说是135元，两张临牌30元，合计总花费169,942元。预算刚刚够。

新款帕萨特的造型还是比较好看的，线条干练，气场沉稳，感觉百看不厌。内饰相对老款车型有了很大的进步，虽然没有了中控石英表，但是符合一款行政中级车的气场。不过内饰运用的硬塑料实在太多，触感稍微有点廉价。

空间表现非常完美，除了后排的地板隆起过高之外几乎没缺点。配置上也不能要求太高，毕竟是最低配的，但没有多功能方向盘还是令我有些失望的，后期打算换一个，动力表现虽然不如2.0T车型给力，但是绝对能够秒杀道路上80%的汽车。比亲戚1.6升的大众朗逸动力要好很多。

目前开了还不到一个月，平均百公里油耗7.5升，个人感觉还算可以接受。但是需要加95号汽油，如果能和本田雅阁一样加92号汽油就好了。操控感受以及隔音水平说不上太好，但也能够达到中级车的平均水平。总体来说经济实惠是帕萨特现在的最大优点，舆论风向是这款车的最大缺陷。预算不够，又想要中级车的朋友可以考虑这款车，预算足够还是更推荐迈腾和雅阁。

以上内容就是大众帕萨特车主的真实提车价格和用车感受，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对大众帕萨特这款车的看法。