新通联(603022)股吧,从包装龙头的跨界转型,看懂普通散户到底该怎么抓低估小票的行情?

精英怪
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前阵子我闲着没事刷股吧,刷到新通联(603022)的讨论区差点笑出声:有人晒单说上周打板3天赚了18%跑路,下面一排人接“欧皇求带”;有人发长文骂自己拿了8个月亏了22%,说这股是“包装行业的扶不起的阿斗”;还有人天天蹲点发“明天涨停”“下周连板”的预测,错了就删帖继续发,蒙对一次就置顶吹自己是股神。

新通联(603022)股吧,从包装龙头的跨界转型,看懂普通散户到底该怎么抓低估小票的行情?

说实话,我关注新通联快两年了,也在这个股吧里潜水了很久,见过太多人进进出出,也见过太多人因为没搞懂这只票的逻辑,把赚钱的机会做成了亏损的套牢,今天就掏心窝子和大家唠唠这只小票,也聊聊普通散户做小市值票最容易踩的坑,全是实打实的经验,没有虚头巴脑的术语。


先唠实的:股吧里吵翻天的新通联,到底是做什么的?

很多人买股票真的是离谱,买了新通联连它做什么的都不知道,就听人说“这是新能源概念股”“有游资要炒”就冲进去了,不亏你亏谁?我先给大家把基本面揉碎了说,听不懂你来找我。

新通联本来是做重型定制包装的,说白了就是给工业企业做运输用的木包装、纸包装、缓冲包装,别觉得这生意low,门槛真不低:你要给半导体企业做包装,就得有防静电、防微尘的资质;要给新能源车企做零部件包装,就得抗摔、抗温变;要做出口产品的包装,还得有国际危包证,能过各国的环保、检疫标准,这些资质小厂子根本拿不到。

我有个远房表哥在苏州吴江开了个小型汽车零部件加工厂,去年开始给特斯拉的二级供应商供传动部件,他和我吐槽过,以前给传统车企供零件,一个包装成本20块钱,用普通瓦楞纸加泡沫就行,现在给新能源供应链供货,要求完全不一样:零件磕个小坑就报废,一个零件成本大几百,所以包装必须用定制的实木框架加可降解缓冲材料,一个包装成本37块,涨了快一倍,他找了好几个供应商都做不了符合要求的,最后找的就是新通联在华东的代理商,表哥说现在他周围做新能源零部件、光伏配件的老板,十有七八都换了新通联的包装,“虽然贵点,但是赔一次货的钱够付一年的包装费了”。

从财报数据也能看出来这个逻辑:2023年新通联总营收12.1亿,同比增长18.2%,净利润6200万,同比增长31.7%;2024年一季度营收3.2亿,同比增长17.4%,净利润1820万,同比增长28.9%,其中新能源、半导体领域的包装营收占比已经从2022年的7%涨到了2023年的15%,今年一季度更是突破了20%,这个增速其实已经非常稳了。

我见过太多散户一听到“包装”两个字就觉得是夕阳产业,直接划走,这真的是认知偏差:传统普通包装确实是红海,但是给高端制造、新能源做定制化包装的生意,现在是妥妥的蓝海,毛利率比普通包装高10个点以上,而且客户粘性极强,只要你能通过供应商认证,基本不会随便换,这就是新通联最被低估的基本盘。


股吧里的“罗生门”:赚快钱的和熬长线的,到底谁错了?

新通联股吧里的分歧为什么这么大?说白了就是这只票的属性太特殊:总市值才30多亿,流通盘不到25亿,稍微有点资金进来就能拉涨停,游资喜欢来炒一波就走,所以短期波动特别大,近一年振幅超过60%,最高摸到12.8元,最低跌到过7.9元,做短线的追高很容易被套,做长线的又要熬过漫长的横盘期,两边的人根本玩不到一块去。

新通联(603022)股吧,从包装龙头的跨界转型,看懂普通散户到底该怎么抓低估小票的行情?

我认识两个都买过新通联的朋友,操作完全不一样,结局也天差地别: 一个是老周,平时就喜欢打板炒短线,今年3月看到新通联三连板,听股吧里有人说“要转型算力包装,目标价20”,直接满仓追进去,成本11.3元,结果买完第二天就跌了6个点,第三天又跌了4个点,他拿了一周实在熬不住,10块钱割肉走了,亏了12个点,之后半个月天天在股吧里骂新通联是庄股,骂唱多的都是托。 另一个是上海的张姨,退休之后没事炒股,胆子不大,每次买股票都只拿自己养老金的20%投,去年8月听小区里一个做物流的邻居说新通联的包装现在供不应求,9块钱的时候买了2万股,之后涨涨跌跌她都没动,中间最多的时候亏了10个点也没割,今年5月新通联涨到12.5的时候她卖了1万股,成本直接降到了5.5元,剩下的1万股说准备拿到明年再看,她上周在股吧发了个帖子说“小票不用急,拿得住才是自己的”,下面一堆人骂她是托,她也不生气,乐呵呵地和我说“他们亏他们的,我赚我的,有什么好吵的”。

我在这里说句掏心窝子的个人观点:很多人买股票的最大问题,就是从来没想清楚自己要赚什么钱,你要是想赚游资炒作的情绪钱,那你就得做好止损的准备,追高被套了别死扛,亏5个点该割就割,别短线套牢了就说自己要做长线,连公司做什么的都不知道,做什么长线?你要是想赚公司业绩增长的钱,那你就别天天盯着K线看,也别在乎短期百分之十几的波动,拿个一年半载,只要公司的基本面没问题,业绩能兑现,股价早晚会涨上去,最怕的就是那种“短线变长线,长线变贡献”的人,追高被套了就装死,拿了半年发现公司业绩不及预期,又在低位割肉,不亏你亏谁?


别光盯着K线:新通联的转型预期,到底能不能兑现?

现在股吧里讨论最多的,就是新通联的转型预期到底是不是画饼,我给大家拆解下它现在的几个增长逻辑,大家自己判断: 第一个是基本盘的扩张:现在新能源出口的增速大家都知道,今年一季度我国新能源汽车出口增长22%,光伏组件出口增长17%,这些产品出口都需要符合国际标准的定制化包装,新通联去年已经拿到了晶科能源、特斯拉上海工厂的一级供应商资质,今年还在安徽芜湖建了新的生产基地,专门给长三角的新能源企业供货,这块的业务今年至少能给它带来30%以上的营收增长,是实打实的业绩,不是概念。 第二个是新业务的布局:很多人不知道,新通联现在已经在布局可降解包装、智能循环包装的业务,现在双碳要求越来越严,很多地方都要求出口产品、物流快递必须使用可降解包装,可降解包装的毛利率能到35%,比传统的木包装高15个点,去年这块的营收已经突破1亿,今年一季度增长了47%,虽然现在占比还不高,但是增长速度非常快。 当然我也要说风险,很多人说新通联要跨界算力、要跨界光伏,这些我劝大家别太当真,现在公司的核心还是做包装相关的业务,那些跨界的传闻大多是游资放出来炒作用的,如果你是冲着那些虚无缥缈的跨界概念买的,那我劝你最好别碰,很容易被套。

我的个人观点是:新通联现在的估值是真的不高,30亿的市值,对应今年的净利润大概率能到8000万,PE才30多倍,对比同行业做新能源包装的公司,PE普遍在40倍以上,就算不算转型预期,估值也有20%以上的修复空间,如果转型的新业务能兑现,那空间会更大,但是你也别指望它能像妖股一样涨个三五倍,它的业绩是慢慢释放的,股价也会慢慢涨,想要赚快钱的真的不适合这只票。


给股吧里股友的3句掏心窝子的话,全是我踩过的坑

我在新通联股吧潜水了快两年,见过太多人赚钱,也见过太多人亏得灰头土脸,最后给大家说3句实在话,都是我真金白银踩坑踩出来的经验: 第一,别把股吧里的话当圣经,也别全当放屁,股吧里晒单赚几倍的可能是P的,骂公司垃圾的可能是刚割肉的,但是也有真的懂行的人分享有用的信息,你要学会筛选:比如有人发了新通联和某企业签合同的截图,你去查下官方公告有没有,去企查查搜下有没有相关的合作信息,确认是真的再参考,别别人说什么你都信,今年4月的时候股吧里有人传新通联要被宁德时代收购,很多人追高进去,结果第二天公司就辟谣,当天跌了7个点,那些追高的人亏了钱骂托,其实不如骂自己懒,连个公告都不会查。 第二,买小市值的票之前,先算好自己能亏多少,像新通联这种20多亿流通盘的小票,涨起来一天涨10%,跌起来一天也能跌8%,波动比大盘蓝筹大得多,如果你只能接受最多亏5%,那你真的别碰这种票,不然跌两天你就慌了割肉,大概率卖在最低点,我一般买小市值的票,最多只会拿自己总仓位的15%,就算亏30%也不会影响我的整体收益,这样才能拿得住。 第三,普通人不要妄想抄底逃顶,吃自己看得懂的那段行情就行,比如你看好新通联的新能源包装业务,觉得今年业绩能涨30%,对应股价能到13块,那到了13块你就卖,别贪心想等20块;如果你买的时候成本是9块,跌到8块的时候你去看下公司的基本面有没有变,如果没出什么大问题,就别恐慌割肉,我见过太多人想在最低点买最高点卖,最后要么踏空要么套牢,炒股不是赚所有的钱才叫厉害,赚自己看得懂的钱就够了。

昨天我刷新通联股吧,又看到张姨发了个帖子,说她今天去家附近的顺丰寄东西,看到快递点用的可降解缓冲包装上印着新通联的logo,她觉得自己拿的票更踏实了,下面还是有几个人骂她是托,她也没回,就自己给自己点了个赞。

其实炒股到最后你会发现,真的没必要天天在股吧里和人抬杠,也没必要天天追着热点买,多看看自己身边的生活:你楼下的超市最近什么卖得最好,你上班的公司最近在采购什么产品,你做工厂的亲戚最近在用什么供应商的货,这些信息比股吧里的一万条预测都有用,就像新通联,如果你身边有做新能源、做物流的朋友,你早就知道它的包装供不应求了,何必在股吧里听别人瞎忽悠?

钱是自己的,日子也是自己过的,买自己看得懂的公司,拿自己拿得住的仓位,赚自己该赚的钱,比什么都强。

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