m50x(是继续m43的gx9还是买富士的xa7或佳能m50呢)

m50x，是继续m43的gx9还是买富士的xa7或佳能m50呢？

Z fc搭配尼克尔 Z DX 16-50mm f/3.5-6.3 VR 时总重量约为580克，是C幅D500单反旗舰相同的2088万像素无低通传感器，标准感光度100-51200，高感光度画质能追平全幅D610。gf9是M4/3传感器1600万像素微单无内置EVF眼平取景器。松下GX9是M4/3两千万像素传感器，是DFD反差对焦方式。XA7是C幅触屏微单无内置EVF眼平取景器。佳能C幅M50微单是2018年3月发布的。不了解您现在用gf9机身配哪些镜头，没有EVF眼平取景器配长焦镜头拍动体动态应该比较吃力费劲，松下M4/3微单有一支100-300mm等效200-600mm视角重五百多克售价仅三千元，配GX9机身，性价比很高，可以手持拍鸟(非光线暗弱场景)。M4/3微单我用着em12机身重574克+松下12-60mmF3.5-5.6防抖套头重210克，等效24-120mm视角是机身+镜头的‘双重防抖功效’。奥巴100-400mmF5-6.3防抖镜头重1120克是等效200-800mm视角。C幅索尼微单用着A5100/A5000/NEX6/NEX-f3机身和18-55mm/16-50mm/55-210mm三支原厂微单套头，等效315mmF6.3视角触屏拍摄动体动态确实比较吃力费劲。C幅尼康D5300单反是Zfc相同的横向侧翻屏(可以横向侧翻倒扣[呲牙]冒充胶卷单反相机街拍。D7500单反是D500/Z50/Zfc相同的2088万像素无低通传感器，最高可用164万超高感光度1640000，仅次于尼康全幅单反D5旗舰的最高可用328万超高感光度3280000。您想换的C幅微单富士XA7/佳能M50都是售价最低的入门级别性能，M50是等效焦距视角转换系数1.6X=面积小一圈的两千多万像素前照式有低通传感器，没有快速相位对焦的松下DFD对焦性能，我看多篇文章介绍是单次对焦AFS速度很快，松下M4/3微单拍照片的G9旗舰是最快对焦0.04秒，纵向AFC追焦连拍性能比较差劲。综上所述，考虑性价比和原有镜头，拍动体动态推荐您买M4/3松下微单GX9机身或者奥之心em5三代机身配松下100-300mm等效200-600mm视角三千元防抖镜头。没有手持超长焦镜头拍鸟的需求，就推荐购买C幅尼康Zfc微单机身和16-50mm/50-250mm原厂微单双套头等效24-75mm/75-375mm视角。(参考Z50微单的双镜头套机低于七千元售价)

佳能相机怎么设置中文？

进入设置菜单，找到“语言”选项。

打开“设置菜单”(menu键)，找到“语言”(Language)选项，在此，选择中文(chinese)即可。进入其中，选择“中文”，就可以将相机菜单设置成中文了……

但是，这样设置的前提是相机菜单里包含中文的选项……

如果相机是供国外使用的，可能没有中文选项，那就没法设置成中文了。

全新宝马X7的空间感怎么样？

李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题

宝马x7定位于一款大尺寸旗舰suv产品，可以算得上宝马最顶级的存在之一了，这台车主打三排大空间，它的出现弥补了宝马在这一细分市场的空白，对于追求高逼格，大空间和高舒适度的消费者而言是一个不错的选择。

价格方面，2020款宝马x7低配40i领先豪华版，官方指导价100万，优惠没有，全部落地再加购置税88496，车船税1800，强险1100，商业险25781，上牌500，共合计111.78万左右。

宝马x7外观设计非常强悍，虎虎生风，前脸车头浑厚有力，霸气侧漏，双肾中网硕大，视觉冲击力极强，长条灯组闪亮精神，下格栅层次突出，些许的镀铬饰条点缀很有档次。车身侧面雄浑厚重，方正硬挺，后尾部顿实至极，压迫力满满，双边大排气极为有性能范儿，整体颜值让人过目不忘。

动力方面，搭载一台3.0t直接六缸发动机，参数为250千瓦，450牛米，变速箱配8速手自一体，零百成绩6.1秒左右，加速底气十足，储备充盈，转速在1500转就能爆发，可延续至5200转，采埃孚变速箱换挡丝滑，升降挡顺畅，深踩一脚颇有激情，对于这么一台大家伙而言还是很突出的。

底盘悬挂结构前双叉臂后多连杆，配空气弹簧，调教风格在舒适中带着韧劲儿，对路面的颠簸处理很从容，跑起来安静淡然，高端质感呼之欲出。宝马x7作为suv也具有相当的越野通过性，四驱系统辅之以电子限滑，对于中低难度路况来说没什么压力，可以更好的满足远程出行需求。

内饰方面，宝马x7内饰精致感很强，注重细节把控，在用料方面很不错，大面积的实木很有档次，各种皮质缝线也是极有手感。全液晶仪表和悬浮式大屏都是宝马的标准配置，方向盘很厚实，握感满满，电子档杆做成了水晶视觉，增添了不少新意。

空间方面，宝马x7车身轴距3105mm,低配是232七座布局，高配为222六座布局，坐进去不局促，第二排头部空间一拳，腿部最大一拳四指，第二排可以前后移动，也能为第三排提供一个不错的空间。在三排座椅都打开的情况下后备箱容积也还能放几个小的行李箱，对于满足全家出行来说妥妥的。

再说几个x7的缺点。一是车身过大，并线过弯不灵便，转弯半径大，有一定侧倾。二是猛踩油门略有顿挫。三是上下车不太从容。四是车内空间和它的尺寸相比还有进步的余地。

下面再来欣赏一下x7的美艳身姿吧，领略一下宝马旗舰的魅力。

欢迎在评论区留言，发表你对此问题的观点【李老猫说车】

自带麦克风可以用来唱吧全民k歌的呢？

最重要的价格没有说明，所以我也只能按最通用的来说。一般正常不会推荐你用耳机自带的麦克风录音，效果很差，当然玩玩K歌这种还行吧。往贵了说，你的需求大概就是监听反耳，可以试着看看铁三角的m50x，相当专业的监听耳机，而且还可以欣赏音乐。然后也可以试着看看AKG的K240s，然而不带麦。还有索尼的7506。。监听大耳几乎都不带麦，不是用来玩游戏的。如果不考虑音质，建议别用大耳玩游戏了，用正常配塞就行，都是带麦的。