许家印等共出售36亿股恒大股份(许家印王健林为何再次闯关东)

许家印等共出售36亿股恒大股份，许家印王健林为何再次闯关东？

从“投资不过山海关”到“勇闯山海关”，各路大佬们已经纷纷用行动告诉我们：“投资风向已经开始转变!山海关是福地!”。王健林，马化腾和许家印先是纷纷斥巨资投资东北，然后又来了马云和刘强东等人。看来，东北已经快成为了中国各路富豪们的扎堆之地了。光是我们所知晓的，这些富豪投资东北的资金就已经超过了2500亿元。这不，6月份才造访过沈阳的许家印，这就又准备布局山海关了!

10月8日至11日，许家印就率领着恒大集团的高管团队相继考察了吉林，内蒙古和黑龙江等多个地区，而目的则是为了洽谈合作事宜。我们知道，许家印在近段时间之内，可谓是热度满满!先是在国庆之前，亲自前往香港，在自家总部大楼的楼顶上挂上了庆祝国庆的横幅，让国人们觉得许家印充满爱国情怀;后来，许家印受国家邀请，成为了登上天安门广场观赏阅兵的国内企业家之一，再一次让国人为许家印感到自豪;国庆结束之后，许家印的恒大集团发布9月份的销售数据，恒大集团在9月份共卖楼831亿元，不仅仅创下了企业单月销售额最高的历史记录，更是成为了全世界房企中单月销售额最多的企业。

许家印身为房企大佬之一，眼看着房地产行业正越来越难做，现在也是着眼于新能源汽车产业。可能就是各商业大佬们同等厉害的商业嗅觉吧，这才让不少富豪前赴后继的布局东北。在王健林，马云等人纷纷投资东北轻资产，高科技农业领域，健康产业以及文化旅游等领域的时候，许家印和沈阳市政府也在新能源汽车，健康养生等领域里，签署了战略合作协议。同时，因为许家印真的想将新能源汽车做好做大，他已经投资了将近1200亿元在沈阳建设了新能源汽车整车，电池和电机三大生产研发基地。而其余涉足的产业，也是和各大地产大佬一样，尽量的投资轻资产，走向“去房产化”。

从6月份到如今，许家印在东北发展的产业正慢慢推进，未来许家印在东北应该会有着不少的产业分布。据悉，许家印在东北的布局程度应该是众多大佬中程度最深的一位富豪，大约有超过13个合作项目。并且，其投资产业的范围大到各种领域，许家印已经成为了东北振兴的“急先锋”。许家印对东北的“执念”深到了什么地步呢?在前去东北的三次实地考察中，许家印都说了一句非常特别的话：“现在投资一定要过山海关，谁过谁赢，谁不过谁后悔!”。

在这种各大富豪涌进东北市场的背景下，未来东北一定会迎来国民经济的快速增长，同时再带动大量人口的进入。不光是这些富豪们，其实中央也发现了东北之前一直被“束缚”的状况，并且在去年的时候就表示要振兴东北，改善东北的营商环境。许家印现在成为“优等生”，带领着恒大这家中国的标杆企业先去发展东北，未来一定会有更多的人看到东北的“好”!

许家印的新能源汽车正研发的如火如荼，企业转型都是艰难的，相信许家印一定能战胜暂时的亏损，未来带给我们不一样的成绩。

“投资不过山海关”的魔咒正在被打破，由于东北营商环境备受外界质疑，在这种背景之下，振兴东北成为了一场“攻坚战”。然而，2019年，因大佬纷纷“闯关东”，东北成为一颗耀眼的新星，继马云、王健林之后，许家印也来了!他在投资1200亿之后，再次助力东北振兴!大佬的青睐，对于东北来说，可谓是一场及时雨了。

在2018年初，刘强东就到访东北三省，除了刘强东，王健林也十分看好东北，在半年内，先后在兰州、延安、沈阳等地新增投资1570亿，而且有800亿资金都砸在了东北。另外，阿里也来到了东北，马云在7月16日，也宣布和黑龙江政府达成合作，大佬扎堆“闯关东”，“东北掘金”成热潮。而许家印也紧随其后，他和恒大在沈阳、长春、哈尔滨，带来了高达数千亿的投资布局。

6月份，许家印因在5天内，豪掷2800亿，引起外界关注，许家印在广州南沙投资1600亿，并且在辽宁省沈阳市投资1200亿元，目的是为了建新能源汽车三大基地等项目。10月8日，恒大集团也曾与长春市进行了有关项目的签约，10月11日，恒大和哈尔滨市政府、绥化市政府达成项目开发协议。许家印三次亲赴东北，助力东北振兴。

许家印不仅“三闯关东”，而且还喊出金句，为东北打call，他直言：“投资一定要过山海关，谁过谁赢，谁不过谁后悔”，那么许家印为何如此看好东北?“投资不过山海关”一度成为东北的地域标签，东北是资源型城市，随着互联网经济的崛起，东北辉煌不再。同时资源收缩、经商环境不善、人口外流等原因，导致很多企业都不愿来东北投资发展。

东北的GDP排名受此影响，也一直下滑不止，因此，为了振兴东北，急需新鲜血液的涌入，知名企业的进入，无疑让东北焕发生机，让东北具有更大的吸引力，吸引更大的企业入驻。同时，我们不应该用老眼光来看到东北，这些年，东北已经发生了很大的变化，因此，许家印积极响应国家振兴东北的号召，积极来到东北投资建设。

如今，振兴东北，备受社会各界的关注，而龙头企业的带头投资，也为东北注入新的活力，无论是恒大、万达还是阿里巴巴，对于东北的经济腾飞，起到的作用，是不言而喻了，相信东北会越来越好。对此，你有何看法呢?

大佬闯关东的第一站，大部分都选择了沈阳。仅万达和恒大加起来就有2000亿，同期2018年的GDP为6292.4亿元，2000亿投资等于GDP的三分之一。

对东北复苏的信心，也体现在沈阳的房地产市场上。根据亿翰智库的数据 ，今年前9个月，沈阳商品住宅销售成交面积同比增加64%；成交整体优于2018年，与2017年平均水平相当；同时，商品住宅库存约1850万平方米，去化周期约12个月，去化周期正在下降。

在众多大佬中，恒大堪称是投资东北的示范生。许家印还表示：“投资一定要过山海关，谁过谁赢，谁不过谁后悔”，他在东北的布局最为积极，先后则涉及了黑吉辽三省及重点城市。

10月11日，哈尔滨市政府、绥化市政府与恒大集团战略合作协议和项目开发协议签约仪式；此前10月8日，恒大集团也曾与长春市、公主岭市进行了有关项目的签约。

而早在6月初，恒大还与沈阳市政府达成战略合作协议，布局建设新能源汽车三大基地等项目，助力沈阳建设国家汽车产业中心，累计投资超过1200亿。其中恒大新能源汽车的整车研发生产基地将落户浑南区，轮毂电机研发生产基地及动力电池超级工厂将落户铁西区。

恒大这些投资东北的动作横跨新能源汽车、文化旅游、现代农业、大健康产业等领域。

那为什么大佬们如今“投资一定要过山海关”呢？其实大佬们如此布局是有依据的。

虽然短时间内看，东北经济还在等待复苏，但作为共和国长子，东北工业化程度较高，重工业等领域依然有优势，东北还是国内城市化率最高的地区，并且东北人才供给和底子也不差。

例如，造车方面，一汽集团整体产业基本都布局于此，该地区汽车产业链条比较发达。吉林的省会长春就具有一汽集团的整体绝大部分产能，包括一汽-大众、一汽-大众奥迪、一汽解放、一汽轿车（000800）、一汽丰田等。

而在沈阳地区，当地的汽车产业主要是指华晨集团和华晨宝马，华晨宝马的生产基地在铁西区，宝马在这里布局了其最先进的生产基地以及电池组装的生产线。

此外，其实东北的硬件还没有垮，缺少的是范式革命，需要资本和新的生产方式帮助这些沉寂优质资源重启。

恒大等大佬级企业投资东北后所起到的作用，不仅仅是提振投资东北信心的示范作用，更在于投身其中的参与、引领作用。

如今东北地区的发展，正需要恒大这样的大企业去引领。通过民营企业、政府与环境之间的良性反应，才能磨合出一个更适合民营企业生长的东北土壤。

与当地政府而言，通过这些与市场化的标杆企业打交道，可以得到最清晰明确的反馈，进而使得营商环境的改善迭代加快。

也许正是因为这些因素的左右，大佬们才把投资触角伸向东北地区，许家印才会把造车业务布局到东北地区，并在沈阳掷下千亿级的投资。

闯过山海关，体现了许家印对商业趋势的洞察力，也体现出其作为一个中国企业的担当与格局。

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请问恒大危机许家印究竟有多大责任？

我觉得许是有责任的，因为公司是他的和他的那些股东的，你说没有责任可能吗？想要没有责任除非他和他的股东把装进腰包的钱都掏出来，如果他们真的全部掏出来了还是不能度过危机这个也只能怪这个市场了，市场不好卖不起价，又卖不出去，而这个市场又是怎么造成的呢？只能怪老百姓没有钱，而老百姓为什么又没有钱了呢？这个最正确的答案应该怪电商，电商崛起实体倒了，有钱的变成没有钱了，没有钱的更没有钱了，所以房子也更买不起了！因所有实体店销售的每一商品的利润是经济的一个个小细胞，而现在这些都被电商以超低利润利代替，而实体店是解决千千万万老百姓的经济，而电商只解决了一小部分人的经济，要知道利润才会让经济运转起来，没有了利润只会恶性循环，之所以各方各业只会越来越难，现在也许受电商的影响才刚刚开始！傲过了今天，明天难傲！傲过了明天后天难傲！傲过了后天还有再后天！电商不倒！经济不会好！

恒大地产的幕后老板是谁？

是许家印。；许家印才是真正的草根英雄，恒大地产的成功是许家印一步一个脚印走出来的，比起前段时间传的沸沸扬扬的巨力集团的公子哥杨子，许家印的成功更具借鉴性。他的成功更多地归功于他极聪明，很会做事，个人魅力超强，又很善于拉关系，所以这才有了现在的恒大。

如何看待恒大半年花220亿元布局新能源汽车产业？

许家印再投27亿造车，已投3000亿，业内人士道出钱的来源！

昨天（6月10日）晚间时分，知名财经媒体报道称：尽管许家印在新能源汽车上一直亏钱，但他“造车”的步伐却一直未停！

根据上述媒体（澎湃新闻）发布的报道显示：记者从许家印旗下“恒大健康”发布的公告得知，将在6月12日完成对“NEVS”（国能电动汽车）剩余股权（17.6%）的收购，总计花费3亿7950万美元（按照今天的汇率，约合26.79亿元）；

“恒大健康”表示：在完成收购之后，“恒大健康”将间接全资控股“NEVS”，目前持有82.4%的股权！

在上述公告中，“恒大健康”还表示：这一次收购所需总金额近27亿元，将以内部资源清偿！

根据媒体此前发布的报道显示：记者根据“恒大健康”最新发布的年报（2019年年度报告）发现，“恒大健康”自身总负债已经高达628亿元；

同时，“恒大健康”去年（2019年）亏损约49.47亿元，主要原因就是在新能源汽车上亏损了32亿元！

潘大荣（“恒大健康”首席财务官）在此前的业绩会上，对此做出了解释：由于新能源汽车产业链长、回报周期长的特点，亏损是大部分初始投入阶段必然会出现的情况，而公司目前仍处于收购股权、研发设备等初始阶段，还没有到量产阶段，所以暂时出现了亏损；

潘大荣还表示：一旦2021年全面量产，将会获得丰厚的回报！

据不完全统计：在许家印宣布“恒大”进入新能源汽车领域之后，不到1年的时间里，就投资了3000亿元（主要用于收购股权）！

那么，问题来了：许家印亏钱也要投，钱都是从哪里来的？

对此，业内人士认为：资金来自于房地产！

上述业内人士分析表示：“恒大”本身是一家房地产开发企业，随着楼市未来政策走向不明，眼看体量达万亿级的房地产市场迎来剧烈变化，除了新能源汽车领域，将很难做到，再找到另外一个能完美地承接“恒大”资金转移的领域！

另外，该业内人士还表示：许家印“造车”根本不是为了“低价买地”，因为“恒大”目前土地储备高达3.03亿平方米，足够未来很长一段时间的开发建设！

本文由“我家住楼房”原创（作者：刀柄老爹），欢迎关注，带你一起长知识！

许家印用67亿买下FF？

欢迎讨论，谢绝攻击。个人认为许家印应该是真要杀入新能源车行业。时至今日，FF已坐拥大批技术专利，样车也已公布并提供了试驾，产品力初现，早已不是空口白牙纸上谈兵，前期投入尽管一波三折，但发展蓝图已跃然纸上，算是块优质标的，不是差钱，也不会吸引恒大此时入手。恒大转型迫切，手中有钱但苦于无处可用，新能源又是政策导向的支持产业。一个缺钱续命，一个缺人做事，合则两利，看好！但应看到未来仍然存在变数，恒大是否愿意持续地投入，以及FF能否能按时交出可量产的产品是关键。