000927一汽夏利(蓝筹股包含哪些股票)

000927一汽夏利，蓝筹股包含哪些股票？

1、金融行业（包括证券、保险）的蓝筹股有建设银行（601939）、工商银行（601398）、华夏银行（600015）、中国银行（601988）等；

2、地产行业的蓝筹股有万科A（000002）、金地集团（600383）、招商地产（000024）、保利地产（600048）等；

3、汽车行业的蓝筹股有长安汽车（000625）、中国重汽（000951）、一汽夏利（000927）、一汽轿车（000800）等；

4、航天军工行业的蓝筹股有中国卫星（600118）、火箭股份（600879）、西飞国际（000768）、航天信息（600271）、航发科技（600391）等；

5、港口运输类的蓝筹股有中国远洋（601919）、中海海盛（600896）、中远航运（600248）、上港集团（600018）、中集集团（000039）等。

一汽重卡公司是上市公司吗？

一汽重卡不是上市公司。

一汽集团旗下的上市公司只有三家：一汽轿车（000800.SZ）、一汽夏利（000927.SZ）和一汽富维（600742.SH），2018年1月3日三家公司的市值为177亿元、72.9亿元和71.41亿元。

一汽轿车在1997年成立，公司主要卖两个品牌汽车：一汽奔腾和一汽马自达。公司一开始只卖轿车，后来SUV受到市场欢迎，公司开始生产销售SUV产品，在2017年3月份，公司推出了奔腾品牌第二款SUV产品。

2017年三季报显示，一汽轿车前三季度营业收入198.27亿元，同比增长32.17%；净利润2.91亿元，在2016年同期公司亏损7.16亿元。2017年一汽轿车扭亏为盈的原因是公司SUV产品和马自达品牌汽车热销。2017年前三季度，公司销售汽车16.9万辆，同比增长28.2%。

一汽夏利，公司主要产品有“骏派”、“威志”和“夏利”品牌的SUV 和轿车，除了汽车外，公司也生产出售动力总成产品，包括CA4GA、CA3GA 系列发动机和5T065 系列变速器等产品。

财报显示，2017年前三季度，一汽夏利营业收入9.97亿元，同比下降32.28%；亏损11.23亿元。根据公司发布的产销数据，公司在2017年前11个月汽车销售23206辆，同比下降32.49%。

与前面两家公司不同，一汽富维不卖汽车，主要生产汽车零部件。公司产品包括：汽车内饰、汽车外饰、汽车滤清器、汽车照明装置、汽车冲压产品、汽车电子组合仪表、电子钟等。

财报显示，2017年前三季度，一汽富维营业收入91.77亿元，同比下降7.86%；净利润4.02亿元，同比下降17.87%。

一汽集团包含哪些上市公司？

公开资料显示，一汽集团旗下有四家上市公司，分别是：一汽轿车（000800.SZ）、

一汽夏利（000927.SZ）、

一汽富维（600742.SH）、

启明信息（002232.SZ）

一汽解放借壳一汽轿车？

4月11日晚间，一汽轿车（000800.SZ）发布公告称，公司以拥有的除财务公司、鑫安保险以及部分保留资产以外的全部资产和负债作为置出资产，与一汽解放100%股权中的等值部分进行置换。

受此重磅消息影响，一汽轿车一字板涨停，报收9.28元，总市值151亿元。

此外，一汽轿车自从2018年10月见底5.2元以来，累计涨幅已经高达77%。

（行情来源：富途证券）

重组解决一汽轿车同业竞争以及盈利问题

一汽轿车是中国轿车制造业第一家上市公司，其主要从事轿车、发动机、变速器、汽车配件的制造和销售及相关服务。主导品牌为红旗、马自达、奔腾等。

据一汽轿车最新财报显示，2018年公司实现营收262.4亿元，同比下滑5.9%，归母净利润为1.5亿元，同比下滑44.9%，扣非净利润为1.8亿元，同比下降了6.4%。归母净利润大幅下滑主要是由于公司计提了资产减值。

（资料来源：公司公告）

公开数据显示，2010年以来，公司营收增速几乎都是每隔两年就大幅下滑，而其扣非净利润增速几乎是一直在下滑。最高的2016年，下滑幅度超过3000%。

（资料来源：东方财富）

相比于一汽轿车，一汽解放的情况就要好很多。

资料显示，一汽解放在商用车特别是重卡领域拥有全产业链布局，包括整车、发动机、变速箱、车桥商用车核心零部件等。目前，公司已连续三年蝉联国内重卡销量冠军，数据显示，2016～2018年公司在重卡领域的市场份额分别为20.2%、21.6%、22.7%。公司2018年净资产为192.8亿元，归母净利润为23.7亿元。

也就是说，如果重组完成，或使得一汽轿车利润增长近10倍。

虽然方案尚未披露此次交易总额,但若以一汽解放去年的盈利水平、给其12倍静态市盈率粗略测算,一汽解放估值或在280亿元以上。

值得一提的是，此番重组看似突然，实则是因同属一汽股份的一汽轿车和一汽夏利（000927.SZ）向股东承诺解决同业竞争（一汽夏利也从事乘用车业务）的期限将至。

早在2010 年，中国一汽集团正式启动重组改制工作，于2011年6月经重组设立一汽股份，在中国一汽集团将其持有的一汽轿车和一汽夏利两个上市公司股份转移至一汽股份的同时，并承诺，将在未来5年内解决两家公司同业竞争的问题。

然而，原本该于2016年6月28日之前解决同业竞争的承诺并没有实现。因为当时的情况的确不容乐观，数据显示，2015年全年，一汽轿车整车销售23.59万辆，同比下滑19.55%。一汽轿车旗下的一汽红旗、一汽奔腾、一汽欧朗以及一汽马自达在2015年均出现了明显下降。于是，原本2016年6月28日的约定被延期3年至2019年6月28日。

事实上，此前一汽股份曾为解决同业竞争问题做出过努力。2017年，一汽股份通过公开征集受让方的方式协议转让所持一汽夏利24.73%股份。

若完成这次股份转让，一汽夏利的控股股东将发生变更，这在当时被认为是一汽股份解决同业竞争的重要举措。不过，因为未能在规定时间内征集到意向受让方，导致这一计划未能实现。

所以，通过这次一汽轿车将其乘用车业务转让给一汽股份，置换了较为优质的商用车业务，这不仅大幅增厚了一汽轿车的利润，还解决了其与夏利的同业竞争问题。

一汽集团整体上市前奏？

有观点认为，这次重组可能是一汽集团整体上市的前奏。

数据显示，一汽集团是我国六大汽车集团中，唯一未上市的车企。2005年还曾是国内汽车市场占有率第一的一汽集团，已于2006年和2009年先后被上汽集团和东风集团超越，屈居第三，且一汽集团已连续多年销量增速低于整体行业。

早在2011年6月28日，一汽集团就启动了整体上市方案，成立的一汽股份作为整体上市的主体。此后，因各种原因被搁置。

据悉，由于有一汽大众、一汽丰田作为业绩支撑，所以，一汽股份2017年依然实现营收达4647亿元，净利润为295亿元。收入、盈利规模位于国内汽车集团前列。

所以，有券商表示，此次注入优质资产一汽解放后，待后续一汽大众等股权落定后，或将再分步注入一汽集团其他整车及核心零部件业务，实现集团整体上市，而一汽轿车原有的乘用车资产，未来或将与一汽股份旗下的一汽大众、一汽丰田等其他乘用车资产整体进行IPO。