中国石油今日油价,中石油中石化现在负十号柴油多少钱一升

中国石油今日油价，中石油中石化现在负十号柴油多少钱一升？

油柴油负10号的批发价在8650-8700，零售价在7.49-7.55之间。

柴油的编号和汽油编号不一样，汽油是根据辛烷值编号，而柴油是根据它的凝固点来编号的，不同编号代表了不同的使用温度区间，-10#柴油在5度到零下五度使用，如果环境温度比使用温度范围低，那么会出现发动机结蜡现象，造成发动机堵塞，无法正常工作。那么号值越低呢，他的抗凝效果越好，但同时他的价格也是越高的，-10#在夏季平均温度在20以上的情况下绝对不会出现问题，但是肯定是大材小用有点儿浪费啦！完全可以放到秋季或冬季使用（可能当地的冬天不太冷，用-10#的都是浪费资源）。

是买一桶送40美元吗？

石油期货更多的是一种投资，如果你把它当成一种实物买卖的话，对大多数投资者来说不现实。

先来普及一点基础知识：

期货和我们平时用到的商品是有区别的，普通商品先存在才能销售，而期货呢，你只要开了帐户交了保证金，没东西也可卖，也可以买，就是我们平时说的买空卖空。卖出叫做空，买入叫做多。

原油期货买卖的双方，都要按合约履行交割。因为大量投资者，比如这次中行的原油宝的投资者，不可能去运回原油，因为没有运输能力，所以也就没有实际的交割能力，说白了就是个投机者，想大赚一把。所以在合约到期之前，要么平仓（赚或舍）、要么换单（换成下个月的合同）。

投资原油期货的交易过程

我们以这两天闹的轰轰烈烈中行的原油宝为例来说明。

投资者在中行开通原油宝期货帐号后，首先要存保证金，比如10000，刚刚的时候是空仓，因为可以买空卖空，所以这时，你可以买，也可卖，这就开始建仓了。

在交易的过程中，此产品设计了两个警报点：

一个是保证金的报警比例50%

当保证金低于50%即5000时，就会向用户报警，以便于自已操作是平仓或是换单，

另一个是斩仓比例20%

在随着期货价格变动中，如果低于20%即2000元时，系统会强制平仓。按10000元的保证金来算，大不了舍个8000元，多多少少还有点钱剩余。

为啥会出现负价格

原油期货本来运行了近40年，系统从来也不允许有负价格进行报价，但是呢，美国的CME(芝加哥商品交易所)在4月3日突然发了一个通知，允许“负油价”申报和成交，从4月5日开始生效。

到了15号，CME又在官网上发了一则通告，意思说，当前形势不稳，期货价格或期权可能出现0或者负价格。

假如说你用人民币1万元购入了1手（1手=1000桶）原油合同，后来价格涨到20美元/桶，你的帐面上有2万元美元，按1美元=7.0813人民币汇率算，你赚了13万多人民币，爽不爽！

到了北京时间21号凌晨2点以后，WTI原油期货5月合约价格急剧下挫，最低的时候为-40美元，最后的结算按CME公布官方为-37.63美元/桶。那帐面为-3.763万美元。这样帐面欠了银行26万多。悲不悲！

你看从有了负价格，从赢利13万，一下变成欠款26万多，是不是像过山车。

是买一桶送40美元吗?

如果你这样理解，理论上讲说不上哪错，但实际上你也操作不了，因为按规定，在-40元的那个点所在的时候，最后的割交日是不允许建仓了，只能平仓。

总之，原油期货出现负价格，是美国的石油做空势力设的陷阱，先把系统改为可以申报负价格，然后通知了一下，最后交割日的22点之前，控制市场波动不让触发中行的暂停交易或强制平仓机制，导致不会提前移仓，在22：00后，石油空头势力让你不能平仓，之后CME报个结算价，一环套一环，不被算计才怪呢。中行的产品错误设计和操作上的失误，让广大投资者损失惨重，这些精英，还能对他们说什么呢？

油价为什么会上涨？

……油价会涨会跌，得看是谁在卖给我们石油。

现在国内油价每10个工作日调整一次，每次不管是涨还是跌都会引发不少议论，一般跌的时候，媒体给出的理由无外乎市场需求不旺，库存上升，供过于求等等，这个车主倒是无所谓，反正是省钱了。但一连涨就不得了了，纷纷把枪口对准两桶油，那么油价起伏到底是怎么回事呢？

供应链

我国本身是世界五大石油生产国，开采和生产成本上升的原因，国内主要企业已停止新开采，产量属于稳中有降，因此对外的依存度很高。

我们的原油采购很多元，中东当然是主力，比如沙特、伊拉克、伊朗，还有俄罗斯和巴西也是我们的采购对象。这种多元采购主要是抵御风险，防止油价被某些大国操纵。

国际油价

世界各国的原油出口价格是不同的，所谓国际油价不过是某国油价的做为一个参考而已，如果所谓国际油价下跌了，也不代表所有国家的油价都会下调。

特别在采购时，为了防止油价波动的损失，保证原油供应，双方会签署供货协议，约定未来一个时期的供油量和价格，对于这种石油，不会受国际油价的影响。

从原油到汽油，成本涨了多少？

原油要通过精炼才能变成汽油，这中间会有一点增值，更主要的是燃油要交税。实际上，我们购买的汽油价格还包含了增值税、消费税及附加税等，这些费用占比非常大，直接拉高了终端油价。

【典典小结】：油价做为市场手段，还可以促进节能减排和新能源汽车的发展。

有消息称国内油价16日或下调？

油价下跌是好事，对于我们普通的消费者而言，大跌更好，需要什么看法？到加油站加满就好了，前后一个月的时间，原油价格由高位跌落，近几天一度破了单日的最大跌幅，截止11月15日，国内第10个工作日，原油变化率-9.65%，预计汽柴油价格将下调500元/吨，92号汽油和0号柴油将下调接近0.4元。

今晚24时将开始调价窗口，基于此次即将来临的最大跌幅，预计92号汽油下调0.38元/升，0号柴油下调0.45元/升，我们的油价将有望在年内回到6元时代，如果达到预期测算的数据，全国大部分地区92号汽油价格将保持在7.2元左右，再经过一轮调价，就会回到6元以内，对消费者而言，是个好消息。

随着OPEC国家和俄罗斯增产，原油交易已经开始出现了供过于求的局面，加上美元的持续走强也导致了原油的下行，目前原油价格举例国内定价机制40美元的地板价还有一定的距离，在剩余的三次调价周期内国内油价实现6元还是有可能的。

国内油价会跌到45元一升吗？

春节好消息来临，今年油价首降价！春节期间开车走亲访友，驾车回家过年，自驾旅行等都是不少人的选择。春节花销的一大项肯定离不开油费，燃油降价自然成为一个好消息。

1.具体降价数额

从国家发改委公布的消息来看，本次油价调整具体情况如下：

90号汽油每升下调0.13元

92号汽油每升下调0.13元

95号汽油每升下调0.14元

0号柴油每升下调0.14元

按一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油将节省约6.5元。春节期间许多都是长途驾车，加油一次能节省6.5，累计算下来也是可以省一笔的。

2.油价下调的背后

本轮成品油调价周期内（1月29日—2月9日），国际油价震荡下降，回落至年初每桶60—65美元波动区间。平均来看，布伦特、WTI油价比上轮调价周期下降1.12%。

调价周期内，受美国原油大幅增产，全球金融市场大幅动荡等因素影响，国际油价下降明显。根据美国能源信息署最新数据，美国原油日产量大幅增加至1025万桶，创下历史新高。美国活跃钻机数也连续两周增加，升至765座，结束了此前连续十周的下降趋势。受此影响，美国能源信息署大幅上调今明两年产量预期，预计平均日产量分别为1060万桶、1120万桶。

从金融市场整体老看：全球股市、债市大幅下跌，加之前期国际油价涨幅较大，带动国际油价回调。此外，伊朗宣布未来四年将逐步增产，也助推了国际油价下降。

3.短降稳涨

傲娇的油价总是不疼不痒的降几毛几毛，但是默默涨价的周期却是那么长。

经过本次调价，2018年以来，国内成品油调价已呈现“二涨一跌零搁浅”的格局。整体来看，截止至本次调价，2018年汽油价格每吨累计上涨75元，柴油价格每吨累计上涨75元。

油价就是涨价周期长，适当跌点儿给大家止痛。什么时候咱么油价可以稳定下来，咱们“恐车族”也可以买辆小汽车开开了。

“恐车族”表示难以负担高昂的保养费、油费。是现实限制了渴望呀！

作者：慧子 出品：懂财帝

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