银邦股份千股千评,军工+新能源双赛道加持的隐形冠军,还是蹭热点的周期股?

精英怪

先聊最基础的:银邦到底是做什么的?别听群里瞎吹先搞懂主业

很多散户炒股最离谱的地方就是,买了某只票连人家做什么生意的都不知道,听人说个“新能源+军工”的概念就敢把半年工资砸进去,这和你相亲连对方做什么工作、有没有负债都不问就直接谈婚论嫁一样荒唐。

银邦股份千股千评,军工+新能源双赛道加持的隐形冠军,还是蹭热点的周期股?

我2022年去常州出差,当时对接的客户就是当地汽配产业园的一个上游供应商老板,饭桌上他主动聊起过银邦股份:“我们做汽车热交换器的,之前2021年新能源汽车爆单的时候,银邦的铝合金复合材料你有钱都拿不到货,有同行愿意加价12%蹲半个月,就为了拉走一车货,那时候银邦的车间24小时转,工人三班倒,老板天天在园区里走路都带风。” 说白了,银邦的核心主业就是做铝合金复合材料、钎焊式热交换器,下游需求第一大块是传统汽车的热交换系统,第二块是近些年火起来的新能源电池水冷板材料,第三块才是大家传得神乎其神的军工航空用铝合金材料,国内市场份额大概排在前三,算不上什么垄断性的龙头,就是个做得还不错的制造业企业。 我们翻公开财报也能看明白:2023年银邦总营收41.2亿,同比涨了12.3%,但扣非净利润只有1.18亿,同比降了快18%,为啥营收涨了利润反而降了?很简单,去年上游铝价波动大,加上新能源行业打价格战,下游客户压价压得厉害,制造业的利润本来就薄,两头一挤利润自然就下来了,2024年一季报的情况也差不多,营收涨了8%,扣非净利润降了9%,还是受原材料价格的影响。 我的个人观点在这里: 别把银邦想成什么高大上的科技公司,它本质就是个周期属性很强的制造业企业,业绩好不好基本看下游汽车、新能源行业的景气度,还有大宗商品铝的价格走势,那些吹它是“千亿市值潜力股”的人,你先问问他30多亿的营收要涨到多少才能撑得起千亿市值,纯纯是拿概念忽悠散户接盘。


大家最关心的问题1:军工+新能源概念,到底有多少含金量?

现在很多股评吹银邦,必提两个点:一是给宁德时代、比亚迪供货电池水冷板材料,是新能源液冷核心标的;二是给中航工业供货航空铝合金,是军工隐形冠军,这两个概念是不是真的?是真的,但含金量到底有多少,我给你掰碎了算。 首先说新能源业务:我特意问过在新能源上游供应链做审计的朋友,银邦确实是宁德时代、比亚迪的供应商,但供货占比并不高,2023年新能源相关的营收加起来不到总营收的22%,剩下的70%以上还是来自传统汽车和民用领域,而且新能源材料这块的竞争特别激烈,银邦的市占率不到10%,根本没有定价权,下游客户说压价就压价,去年水冷板材料的均价同比降了快10%,这块的利润其实比传统业务高不了多少。 再说说大家更感兴趣的军工业务:我有个发小在中航工业旗下的子公司做采购,去年刚好和银邦对接过订单,他给我的原话是:“银邦的航空铝合金材料确实过了我们的资质认证,也有稳定订单,但军工订单的特点就是批量小、要求高、回款慢,一年下来给银邦的订单也就不到1个亿,还不够他们半个月的产能,那些吹军工业务占比超30%的,纯属睁眼说瞎话。”我翻了银邦的公告,2023年他们的军工相关营收确实只有3.8亿左右,占总营收不到10%,远没到能撑起业绩爆发的地步。 还有之前炒过的“大飞机概念”,其实银邦的材料现在只是在国产大飞机的测试阶段,还没有批量供货,什么时候能落地、落地后有多少订单,全是未知数,现在就拿这个说事,本质就是炒预期炒概念。 我的个人观点在这里: 概念就像奶茶里的珍珠,有当然更好,但你不能把珍珠当整杯奶茶卖,现在很多人把银邦的概念吹得天花乱坠,本质是之前的涨幅已经透支了业绩,需要讲故事吸引散户接盘,你买之前得算清楚,这些概念到底能给公司赚多少钱,要是概念落地不及预期,跌起来第一个跑的就是吹概念的那些人。

银邦股份千股千评,军工+新能源双赛道加持的隐形冠军,还是蹭热点的周期股?


大家最关心的问题2:从技术面看,现在是机会还是坑?

我们先看这半年的走势:2024年年初银邦的股价还在5.3元左右,到5月最高涨到了9.2元,不到半年时间涨了快74%,之后就开始回调,现在稳定在7-7.5元的区间震荡,很多人现在纠结的就是,这波回调是上涨途中的洗盘,还是已经见顶要下跌了? 我先给你说个真实的事:我的读者群里有个刚毕业2年的小姑娘,上个月刷某音看到股评说“银邦即将突破10元大关,现在上车还能吃一倍涨幅”,脑子一热把准备交房租的3万块钱8.7元全追进去了,现在套了快20%,上周私聊问我要不要割,说现在天天吃泡面,都不敢和家里说。 我给她分析的时候也说过现在的筹码结构:8-9元这个区间套了差不多22亿的散户筹码,这些人都是之前追高进去的,只要股价涨到8元以上,就有大量的解套盘往外抛,没有特别大的利好,根本冲不过去这个压力位,再看指标,日线级别的MACD已经死叉快两周了,成交量也在持续萎缩,说明主力资金早就跑的差不多了,现在都是散户在里面互相买卖,短期很难有大的行情。 我知道有人会说“我拿长线行不行?等军工订单爆发、新产能落地”,当然可以,但你得先想清楚,你能不能承受住半年甚至一年不涨,甚至跌到6块以下的波动?很多人口中的长线,都是被套了之后被迫拿长线,真涨个10%跑得比谁都快,这种心态拿什么长线? 我的个人观点在这里: 现在这个位置,上涨的概率只有40%,下跌的概率有60%,说白了就是赔率不够,你现在重仓进去,等于人家饭都吃完了你来AA,不仅要给前面吃的人买单,还没几口菜能留给你,那些喊着“满仓干”的人,要么是自己早就跑了忽悠你接盘,要么就是根本没买过的嘴炮,真金白银的钱,别听别人两句忽悠就往里砸。


给不同投资者的实操建议:别一把梭哈,也别盲目看空

我从来不喜欢给别人说“一定要买”或者“一定要卖”,每个人的资金量、风险承受能力、持股周期都不一样,适合我的不一定适合你,我分三类人给大家做参考: 第一类是已经持仓的人:如果你现在是盈利的,比如成本在6元以下,我建议你等到7.8-8元区间可以先减一半仓位,剩下的一半拿住看能不能突破8元的压力位,突破了就继续拿,突破不了就全部止盈,落袋为安的钱才是你的;如果你现在被套了,套10%以内的,等股价跌到6.8元左右可以补点仓,反弹到7.5元就T出去,慢慢降成本,要是套了20%以上的,只要公司基本面没暴雷,就别乱割了,等下半年新能源或者军工板块轮动,大概率能回来一部分,割在底部才是真的亏。 第二类是空仓想上车的人:别现在就冲,你可以把它加到自选里盯着,等跌到6.5-7元的区间再分批建仓,分3-4次买,别一把打满,给自己留好容错空间,如果你是想做短线赚快钱,我劝你别碰这个票,它平时换手率只有2-3%,只有炒概念的时候才会涨到10%以上,股性特别不活跃,你与其在里面耗着,不如去碰当下热门的AI或者半导体,赚快钱的概率比这个高得多。 第三类是拿闲钱做中长期投资的人:你如果能拿6个月以上,可以逢低布局,银邦2024年有10万吨的新产能要落地,如果下游新能源需求回暖,铝价稳定下来,业绩大概率会有起色,到时候股价摸到9-10元是有可能的,但你要做好中间波动的准备,别跌个10%就慌得不行。 我之前有个老客户就是典型的反面例子:2023年年初6元买了2万股银邦,涨到7元就拿不住卖了,后来看到涨到9元拍大腿,8.5元又追进去买了3万股,现在套了快20%,天天问我怎么办,说白了就是心态不对,赚了就觉得自己是股神,跌了就慌得六神无主,没有自己的交易逻辑,在哪都赚不到钱。


最后说点掏心窝子的:千股千评看再多,不如建立自己的交易体系这么多年,见过太多散户天天抱着手机刷千股千评,到处问“这个票能不能买”“那个票能不能涨”,就想找个标准答案,最好有人直接告诉你代码和买卖点,躺着就能赚钱,但现实是,股市里从来没有标准答案,你把别人的观点当成自己的决策依据,赚了是运气,亏了是必然。

我家楼下的张叔今年62岁,退休在家没事干就炒股,天天刷各种股评视频,上个月听人说银邦好,把自己5万养老钱都砸进去了,现在套了15%,天天在小区花园里唉声叹气,连最喜欢的象棋都不下了,我之前劝过他好几次,买之前先搞懂三个问题:你能承受多大的亏损?你打算拿多久?你买这个票的逻辑是什么?他不听,说“人家专家都说是好票,肯定能涨”,现在套住了又后悔。 就拿银邦来说,你如果买它的逻辑是军工订单爆发,那你就盯着它的军工订单公告,什么时候订单落地了、占比上来了,你就拿着,要是逻辑没兑现就走;如果你买它的逻辑是新能源行业回暖,那你就盯着新能源汽车的销量数据,销量起来了就拿着,不及预期就走,有自己的交易逻辑,你就不用天天看别人的观点慌慌张张。 回到开头我表哥的问题,我最后给他的建议是:拿2万块钱闲钱试试水,别把10万都投进去,设定好止损线,跌到6.5元就割,涨到8.5元就卖一半,赚了更好,亏了也不影响生活,更不用天天盯盘影响心情。 最后给大家总结一句:银邦既不是什么能涨十倍的隐形冠军,也不是什么会退市的垃圾股,就是个普普通通的制造业周期股,有概念但没那么神,业绩有弹性但也有波动,适合风险承受能力中等、愿意拿3-6个月的投资者,绝对不适合想一夜暴富、把全部身家砸进去赌的人,炒股最后炒的都是心态,你不贪,就没人能割到你。

发表评论

快捷回复: 表情:
AddoilApplauseBadlaughBombCoffeeFabulousFacepalmFecesFrownHeyhaInsidiousKeepFightingNoProbPigHeadShockedSinistersmileSlapSocialSweatTolaughWatermelonWittyWowYeahYellowdog
评论列表 (暂无评论,75人围观)

还没有评论,来说两句吧...